货车生活群正迎来一位新成员。
原始设备制造商错过了美国这个巨大的市场。
这还不够工厂制造的露营车选项在美国。与suv和跨界车相比,面包车市场相形见绌。相反,你得买辆房车或者开一辆斯普林特面包车去找某人谁会帮你转换。
福特正在改变这一点。福特Pro的首席执行官泰德·坎尼克在推特上告诉全世界福特汽车运输美国最畅销的商用货车将进入私营部门。你可以买一辆工厂制造的货车,一辆专门为货车生活而建造的货车。
不幸的是,这就是福特给我们的全部。新的2023 Transit Trail将提供“寻求冒险的能力,以及内部和外部的增强”。
然而,福特声明的下一部分有点模棱两可。该公司表示,Transit Trail将为“自己动手和房车经销商提供从工厂直接提供的交钥匙帆布”。
听起来福特将提供一个平台,尽管不是一个现成的模型。考虑到这一点,我们通过一些编辑软件运行了预告片图像(下图),以更好地了解Trail(上图)。可以预见,除了电梯没什么可看的。
如果你问我们的话,这仍然是一个很好的开始。
从工厂出来的货车通常不带升降设备。我们不能绝对肯定,但似乎有一些凹凸不平的轮胎和升级的车轮为模型以及。最重要的是,它似乎福特已经做出了一些改变的前筋膜,如下所示。
预算f - 150“猛禽”灯光是最明显的变化,但筋膜本身也有一个新的图案上的格栅。再一次,很难说,但我们希望看到一个稍微升高的保险杠,以提高接近角度。后面也是一样。
现在,我们必须等待福特的更多信息。
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