1400马力的福特超级货车想要打破派克峰的记录

福特性能已经透露了一个高度修改版本的电动超级货车4在本周末的第101场比赛之前派克峰国际登山(PPIHC)。被称为SuperVan 4.2，不仅有一个新的涂装来代表新福特Performance标志和颜色，但超级货车有一个疯狂的新的空气动力学设置，它想要征服竞赛到云。

但也许4.2版本最奇怪的元素是，它的功率低于最初的SuperVan 4概念车的1972马力，在派克峰形式下只能产生“超过”1400马力。这是因为1,400匹小马绰绰多，而且没有ICE竞争对手面临的高度损失，超级货车已经处于优势地位。

福特在PPIHC赛车方面有着悠久的历史，可以追溯到1916年第一辆T型车在山上的比赛。然而，从那以后，这座山变了，福特也变了。今年，罗曼·杜马斯(Romain Dumas)将驾驶SuperVan 4.2，如果这个名字听起来很熟悉，那是因为杜马斯已经是派克峰记录的保持者，创下了2018年的直接记录大众I.D. R电动赛车(7:57.148)。

I.D. R只有680马力，重量不到2500磅，所以有了两倍多的动力，杜马斯和超级面包车4.2可能会创造一个新的总纪录。

下压力至关重要，而SuperVan 4.2会产生大量的下压力。字面上。在150英里/小时的速度下，由于巨大的后扰流板和前分流板都是由碳纤维制成的，它的新气动套件可以产生超过4000磅的下压力。