福特野马Mach-E GT比保时捷911还快

“同类产品中没有比它更快的了。”

这是福特(Ford)在公布这款车型的加速时间后做出的大胆新断言野马Mach-EGT作为车型首次在欧洲市场亮相。这是一个毫无根据的说法，还是福特关于其即将推出的电动跨界车比所有竞争对手都要快的说法是正确的特斯拉Y型？考虑到30%的初始费用，我们也很想找到更多的客户Mach-E预购是为高性能GT设计的。

这款459马力的双马达野马Mach-E GT在四个角落都能提供动力，从0加速到62英里/小时只需3.7秒，最高时速限制在124英里/小时。

在612磅-英尺的扭矩的帮助下，Mach-E GT无疑是世界上最快的suv之一，时速可达60英里，比保时捷Macan Turbo等传统动力suv更快。但更直接的竞争对手特斯拉Y型呢?

好吧，福特声称GT的0-62英里每小时的速度“等于”Y型所能达到的速度。这似乎是准确的，因为特斯拉官方声称，在略短的0-60英里/小时的行驶过程中，Model Y Performance的时间为3.5秒。两辆车必须在相同的条件下一起测试，以确定哪一辆更快。GT比捷豹I-Pace和奥迪e-tron,虽然。即使是e-tron S也需要4.5秒才能达到62英里/小时。

然而，客户不必为昂贵的GT而花钱，因为野马Mach-E的增程式版本将在5.1秒内达到62英里/小时，与特斯拉Model Y Long Range(0-60英里/小时4.8秒)相比要好得多。

强劲的GT拥有88千瓦时的电池，可以让wltp额定续航里程达到310英里，而功率较低的版本配备了增程电池和全轮驱动，续航里程为335英里，超过了Y型长续航里程的epa额定续航里程316英里。