福特的小牛车销量是最接近的竞争对手的两倍

卡车 /11日评论

现代就是跟不上福特的小卡车。

福特的投资似乎物有所值特立独行的卡车。最近,该品牌推出了越野聚焦震颤包对于流行的小卡车,肯定会让它更受欢迎,我们知道进一步的路线,ICE和混合动力的变种将是加入了电动的Maverick Lightning

这些数字也支持了小牛队的价值,加上小卡车的张贴今年前六个月销售强劲.尽管存在一些供应链问题,福特今年还是卖出了38,753辆Mavericks,将其最大的竞争对手现代圣克鲁兹(Hyundai Santa Cruz)远远甩在了身后。相比之下,现代今年迄今为止仅售出了18,203辆Santa Cruz卡车。

2023年福特小牛驾驶前角 福特
现代

作为参考,我们比较了两辆卡车年初至今的数据。这似乎是最公平的衡量标准。我们知道每个品牌都有自己的生产相关问题,就像许多品牌一样,所以给予最大的广度对我们来说是公平的。

说到公平,我们也应该注意到每个品牌自己的生产问题已经影响了他们生产卡车的能力。因此,一旦这两个品牌目前的供应问题最终得到缓解,这种对比可能会发生变化。无论如何,现代在同一时期销售了不到一半的圣克鲁斯卡车,所有的东西都占了。

指示板 CarBuzz
现代

很明显,这意味着马华龙已经完全控制了圣克鲁斯的销售。最重要的是,小牛队在其他方面占据主导地位,比如燃油经济性这在很大程度上要归功于它的混合动力装饰。

但是直接的两者的比较是一个更深入的努力。Maverick占据了紧凑型卡车市场67%的份额,Santa Cruz占据了剩余的33%左右。但这两辆卡车的目标用户真的相同吗?

考虑到它们之间定价的巨大差异,我们认为重叠的部分是最小的。作为参考,Maverick起价为20,995美元,最便宜的Santa Cruz建议零售价为24,440美元。圣克鲁斯(Santa Cruz)的配置更好,你需要升级到Maverick XLT,才能达到一个可比的型号。Maverick的销量有多少来自最便宜的装饰?这个问题只有福特知道答案。

现代
正面视图 CarBuzz

除了控制紧凑型卡车市场外,福特Maverick在销量上也继续发挥着超常的作用。到目前为止,这款卡车的销量比它的中型兄弟福特游侠(Ford Ranger)高出了几千辆。

显然,这是目前该领域仅有的两家竞争对手。据传丰田正在研制一款小型卡车,这肯定会再次改变表,大众也可能在未来进入战斗。时间将证明小牛是否能保持领先地位,但这句谚语似乎是正确的——早起的鸟儿有虫吃。

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2023年福特马弗里克仪表盘 福特

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