“蓝色椭圆形”找到了金子。
这是一个众所周知的事实福特特立独行是这家美国汽车制造商的巨大成功。首先,混合动力入门级车型销售一空。短短几个月后,福特宣布将会这样做不再接受2022年车型的订单;我们预计这将再次开始2023车型年八月的某个时候。这不是完全不可能得到一个'22小牛,但买家将不得不做什么已经在经销商的地段。定制订单将不得不等待。这种情况似乎对大多数人来说是完全合适的。
在其2022年2月的收益报告中,福特提供了一些关于Maverick销售的有趣数据。首先,自今年年初以来,总共售出了10550套。那些没有预购的车型在经销商手中的平均存放时间只有六天。
美国人喜欢卡车,这是毫无疑问的。但他们现在正在证明的是,他们对一种更小的、基于汽车的卡车持开放态度,这种卡车更多地针对郊区居民,而不是越野车。有点讽刺的是,本田是近年来第一家销售一体式卡车Ridgeline的汽车制造商。它仍在销售中,但起价近3.4万美元。基础Maverick混合动力车的起价略低于2万美元。
与此同时,野马和野马运动的销售继续令人印象深刻。正如预期的那样,吉普牧马人继续是野马的第一竞争征服。与去年同期相比,野马家族的零售总额增长了131%。
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