飞Miata不再为马自达MX-5提供V8互换

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由于排放法规,该公司将不再销售V8套件或完整版本。

坏消息:Flyin' Miata,几乎所有产品的一站式调谐店马自达MX-5 Miata,已宣布其世界闻名的V8交换不再可用。该消息来自该公司的网站周四发布的声明解释了悲伤的原因:

“尽管Flyin’Miata从2008年到2018年建造lsx改装的Miata有着悠久的历史,并在世界各地生产了一些最令人兴奋的Miata,以优雅的街道,汽车穿越,轨道,和爬山,我们已经停止了V8改装服务,不再提供V8的交钥匙构建或转换部件。随着排放法规变得越来越严格,政府机构似乎急于对销售‘排放抑制装置’的企业处以巨额罚款,我们做出了一个艰难的决定,停止了V8项目。”

在过去,该公司会在销售套件或完整版本时附带免责声明,指出它们在加利福尼亚州可能不合法,但现在,即使这样也不足以保护该公司。

Flyin Miata的

该公司补充说,它“现在完全专注于设计和销售符合排放标准的升级部件”,这意味着你仍然可以购买NA、NB或ND miata的涡轮增压器套件。以福特发动机为特色的NC车型没有这样的套件,但你可以为这款相对不受欢迎的车型购买操作套件和美学升级。

这家成立于2001年的公司补充说,尽管它不再提供V8套件,但它不希望所有的知识都浪费掉,并表示将在任何可能的情况下“乐意帮助”查询。该公司对发烧友的关注,也促使它提供了一些Flyin' Miata互换产品的清单,以防客户急需使用该品牌的零部件完成构建,还提供了一个专门关注V8 Miata的Facebook群组的链接。

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飞行Miata的V8 ND MX-5原型是本月初上市出售在拍卖会上拍出了惊人的99787美元,这是《Bring a Trailer》上所有Miata作品的最高售价,可见该公司的作品对社区的影响力有多大。FM对MX-5的喜爱已经延伸到它甚至在其网站上提供了它的竞争对手V8 Roadsters的信息,V8 Roadsters也为这款标志性的日本跑车提供了巨大的交换。

但是,公众还能选择这样的选项多久呢?政府的越权行为是否意味着有一天改装汽车将完全成为非法行为?当我们进入一个未来内燃被视为敌人在美国,人们很难不对售后市场的发烧友们通过汽车持续的言论自由感到悲观。

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