法拉利的新硬核812以著名赛道命名

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它可能于下周上市。

法拉利将其卓越的自然吸气式V12发动机特殊的欢送新硬核版的812年的超高速。法拉利的新812超高速车型预计将是叫812 GTO在法拉利首席营销官恩里科·加列拉(Enrico Galliera)将这款车称为“the”之前“812特别版,”在意大利语里是“812特别版”的意思。

现在,法拉利论坛的成员声称新的812超高速将被称为812伊莫拉,以著名的意大利同名赛道命名。

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以赛道命名最硬核、最专注于赛道的812 Superfast版本很有意义,但有很多证据支持这一理论。据该论坛称,法拉利早在2020年6月就在意大利注册了一个域名“812imola.com”,为这款车的发布做准备。812伊莫拉也有望在4月22日首次亮相,就在伊莫拉赛道举行的意大利大奖赛几天后。

据称,轿跑车和蜘蛛版本的812伊莫拉将在同一时间透露,生产上限为1200单位合并。

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动力预计来自相同的自然吸气6.5升V12发动机,从789马力升级到850马力。据报道,它的转速也将超过9000转,所以它应该听起来非常好。泄露的照片已经显示硬核812超高速将有更积极的空气动力学,包括一个通风屋顶取代后玻璃,一个新的引擎盖进气,和一个更大的后扩散器。

不可避免地,这些改进将提高伊莫拉812的价格。作为参考,812 Superfast的轿跑车起价为335,000美元,GTS敞篷车起价为363,730美元。如果首次亮相只有几周的时间,法拉利可能会发布一些戏弄之前,官方透露。所以要留意这些。

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