法拉利收藏家终于得到拉法拉利经过多年的冷落

视频 /23日评论

一个误解使他在相当一段时间内成为法拉利的坏人。

法拉利是世界上最受尊敬的汽车品牌之一。跃马与各种积极的属性联系在一起,它会不遗余力地保护这一形象。有些人可能会不同意公司的策略,虽然。几年前,这家汽车制造商给Deadmau5发了一封终止函,声称自己的公司是他的卡通风格的458包装损害了它的声誉。

法拉利基本上是给客户排名的,虽然你可能买得起它的特别版,但这并不意味着你可以买一辆。相反,你需要证明自己,从像法拉利Portofino例如,通过参加活动来展示你对马拉内罗品牌的忠诚。

收藏家们花了数年时间来培养这种关系,努力往上爬,直到他们有希望成为VIP。但一个小失误就能让多年来的马屁炮付之东流,正如大卫·李·法拉利(David Lee Ferrari)所发现的那样——而且这甚至不是他的错。

法拉利收藏家大卫·李/YouTube
法拉利收藏家大卫·李/YouTube

他的收藏令人印象深刻,这包括令人敬畏的恩佐超级跑车。几年前,有个洛杉矶时报对于一个特性。“我在整个法拉利客户关系中往上爬……作为他们的顶级客户之一。的《洛杉矶时报》向我伸出手…询问他们是否可以写一篇关于成为法拉利顶级客户的感受的文章。”

一位记者问他,该品牌是否向他提供了拉法拉利Aperta。“当时,我的经销商老板正试图给我买一辆车,他们对此非常乐观。”李回答说,他还没有正式收到拉法拉利的邀请。这引发了一系列事件,法拉利在相当长一段时间内避开了这位收藏家。

不幸的是,这个故事被夸大了。“基本上,《洛杉矶时报》扭曲了我的故事……法拉利很不高兴。(他们)认为我是在利用媒体迫使他们卖给我一辆车。这正是我不想做的。对我来说,那是一段黑暗的时光。”

法拉利收藏家大卫·李/YouTube
法拉利收藏家大卫·李/YouTube
法拉利收藏家大卫·李/YouTube
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李说,经销商甚至不接他的电话。最后,他不得不与官员坐下来解释自己的立场。“尽管他们理解,但他们仍然不喜欢,而且花了几年时间才回到(一个好位置)。”在购买了多年的汽车并成为了一个伟大的品牌大使之后,他终于得到了一辆拉法拉利Aperta。“我一直在购买和代理他们……他们给了我限量版的车。”

这款超罕见的Aperta配备了一台950马力的6.3升V12电动发动机,可以在2.8秒内达到62英里/小时,然后达到惊人的218英里/小时。动力通过七速双离合变速器发送到后轮。这辆车的估价约为200万美元,是法拉利历史上一件真正特别的东西,只生产了200辆,它的价值只会上升。现在是李令人羡慕的收藏的一部分,我们猜李很高兴他的努力终于得到了回报。

法拉利收藏家大卫·李/YouTube
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