关于2.5万美元的特斯拉Model 2，你需要知道的一切

如果Model 2最终看起来与特斯拉的设计草图或我们的渲染图相似，我们可以想象它将再次与其他小型入门级电动汽车竞争，如雪佛兰Bolt、Mini Cooper SE和日产Leaf。当然，Model 2在中国将面临更激烈的竞争五菱宏光迷你电动车(如下图所示)售价不到5000美元。中国市场的碰撞测试规定要宽松得多，这意味着汽车制造商可以提供价格低得多的汽车，而无需具备美国法律要求的所有功能。

特斯拉可以通过减少Model 2在中国的数量来降低价格，但这种车在美国市场是不合法的。关于动力传动系统的细节几乎不存在，但我们相信Model 2将与前面提到的Bolt和Leaf等电动汽车相提并论，至少有200马力和至少200英里的范围。虽然这似乎是一项昂贵的功能，但特斯拉此前曾承诺，入门级车型将配备自动驾驶仪全自动驾驶选项。

虽然我们认为特斯拉的超小型掀背车看起来很酷，但这种车身风格在美国并不受欢迎。另一个可能达到这一目标价格的方法是模仿苹果的iPhone模式。每当苹果发布新的iPhone版本时，它都会继续以折扣价提供即将推出的版本。也许特斯拉可以推出第二代Model 3，然后以2.5万美元的价格出售这款即将上市的车型。汽车行业也有类似的情况，比如Ram 1500 Classic的销量和新的Ram 1500一起。

尽管这一策略可能对特斯拉有用，但该公司似乎热衷于在其中国设计中心从头开始开发一款新车。这就引出了最大的问题;Model 2什么时候上市，为什么我们还没有看到它?遗憾的是，第一个问题现在无法回答。三年前，马斯克承诺推出入门级的特斯拉，而三年后，它仍然没有出现。最新的估计是2023年开始生产，但这些传言也可能被证明过于乐观。

除了规模经济，在我们看到25,000美元的入门级车型之前，特斯拉还必须克服几个障碍。首先，该公司需要开始生产半挂车、赛博卡车和跑车，后者于2017年发布。另一个障碍涉及电池技术。在特斯拉的电池日，马斯克声称公司将推出一款内部“无桌面”电池这将更便宜地生产，同时提供六倍以上的功率和提高16%的里程。这些电池听起来像是游戏规则的改变者，但它们可能还需要几年的时间。

就像电池本身一样，25,000美元的特斯拉似乎与马斯克的许多其他承诺相似，这是一个等待很长时间的好主意。我们不会说特斯拉永远不会生产出2.5万美元的汽车，但如果你在未来几年里在市场上买一辆新车，你不应该为此屏息以待。如果特斯拉能够兑现这一承诺，我们认为该公司没有理由不主导中国和全球市场。许多消费者表示，如果价格更实惠，他们会购买电动汽车，2.5万美元似乎是一个非常合理的价格。