本田S2000 Restomod配备了新思域R型的涡轮增压发动机

南加州的性能部件和调校公司逃避的赛车运动，最著名的丰田Supra宽体套件他正在建造一家餐馆传奇的本田S2000．作为restomod的标准，Evasive移除了标准引擎并用更强大的引擎取而代之。在这种情况下，车队取消了高转速自然吸气四缸发动机，取而代之的是306马力的FK8本田思域R型K20C1两升涡轮增压发动机。

结果是Evasive S2000R，这是一款道路和赛道车型。除了配备与全新CTR和Acura Integra Type S相同的发动机外，它还配备了布雷博制动器，更新的外部空气动力学造型，悬架/底盘加固，以及各种碳纤维车身和钛发动机部件，以减轻重量。

“S2000是有史以来最好的驾驶车之一，”Evasive Motorsports的联合总裁Mike Chang说。“凭借20年的道路和比赛平台调整经验，我们有一个现代化跑车的愿景，并创造出S2000 R型的理想版本。”

Evasive Motorsports S2000R有充分的理由保留了原来的本田六速变速箱，但在EVS Tuning高容量差速器壳内增加了定制规格的OS Giken限滑差速器。

该悬架重建和升级了一套KW Clubsport线圈和Eibach摇摆杆，成品坐在18英寸EVS调谐52R锻造车轮和横滨AD09轮胎。发动机由MoTeC M140 ECU控制，MoTeC C127显示器取代了工厂仪表组。

外部使用本田20周年纪念版S2000前保险杠，Evasive Motorsports S2000R碳纤维前唇，带有保险杠延伸的宽前挡泥板，碳纤维尾翼，Spoon气动后视镜，碳纤维吨盖，干式碳纤维引擎盖和后备箱盖。