伊隆·马斯克认为特斯拉将在2030年主导电动汽车生产

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你想造多少辆车,埃隆!

上周是特斯拉的重要时刻运营始于柏林工厂,由此诞生了第一架德国制造的模型Y从生产线上滚下来。这对一直被要求填补空白的品牌来说无疑是一种解脱对其产品的需求不断增加

该公司创始人埃隆·马斯克在该工厂的正式开幕仪式上自信地承认了这一点,并宣布了这个电动品牌相当大胆的目标。根据目前的需求和生产计划的急剧增加,以及世界各地将建设更多的设施,马斯克似乎确信特斯拉将在2030年增长到2000万辆的年产量。

2020-2022年特斯拉Model Y前视图驾驶 特斯拉
2020-2022年特斯拉Y型正面 特斯拉
2020-2022年特斯拉Model Y驾驶后视图 特斯拉
2020-2022年特斯拉Model Y侧面视图 特斯拉

根据资料来源汽车新闻他回答说,“我认为我们可以在10年内生产2000万辆汽车,这是大胆的,但不是不可能的。这将是一个很好的数字,因为世界上有20亿辆汽车和卡车在积极使用,所以2000万辆将是每年全球车队的1%。”

到2030年,特斯拉将面临来自通用汽车(General Motors)、斯泰兰提斯(Stellantis)和福特(Ford)等公司的激烈竞争,更不用说即将推出的德国高级电动汽车和高端电动汽车了。根据马斯克的说法,特斯拉成功的关键是势头。他向员工解释说:“随着我们能够增加生产,满足现有市场的需求,我们将能够扩大到其他市场,我们也会增加更多的产品。”

2020-2022年特斯拉Y型驾驶前角 特斯拉
2020-2022年特斯拉Y型后视驾驶 特斯拉
2020-2022年特斯拉Model Y侧视图驾驶 特斯拉
2020-2022年特斯拉Model Y前视图 特斯拉

在电动汽车领域,这是不可否认的特斯拉已经走在了前面在现有的制造商,因为它已经有一个庞大的网络和四辆引人注目的汽车,以满足不同的需求。一旦赛博卡车即将上市,如果它能克服令人沮丧的延迟,我们可以预期该品牌的全球市场份额将进一步增加。

根据特斯拉的声明,柏林新工厂的目标是在2025年达到产能峰值后,年产50万辆汽车。摩根大通(J.P. Morgan)详细说明,仅今年,该公司就将生产5.4万辆汽车,但到明年,这一数字将成倍增长至28万辆。展望未来,特斯拉计划在今年年底前宣布一个全新的工厂计划。

2022年特斯拉赛博卡车前角度视图 特斯拉
2022年特斯拉赛博卡车驾驶后视图 特斯拉
2022年特斯拉赛博卡车后备箱地板存储 特斯拉
2022年特斯拉赛博卡车尾部视图 特斯拉
2022年特斯拉赛博卡车前视图 特斯拉
2022年特斯拉赛博卡车展望 特斯拉
源学分: 汽车新闻

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2020-2022年特斯拉Model Y前视图驾驶
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