道奇充电器抢走了福特和雪佛兰的销量

菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)现在有很多值得庆祝的理由。尽管已经十多岁了道奇挑战者是主导着肌肉车的销售大战。今年第三季度(7 ~ 9月)，道奇的挑战者销量为1.8万31辆，比去年同期增长了21%。这轻松击败了老牌竞争对手福特野马和雪佛兰卡玛洛考虑到这两款车都是自2008年推出的挑战者以来重新设计的，这一点令人印象深刻。

然而，事实证明，四门道奇充电器也引诱买家远离野马和科迈罗。“实际上，我们看到很多人从野马和科迈罗过来。这是一款轿车，但我们看到(双门)肌肉车的买家也在购买它，”道奇Charger营销经理阿什顿·穆尼奥斯告诉记者肌肉车和卡车。

道奇Charger连续7年销量超过8万辆，第三季度销量创13年来新高。它也是全尺寸轿车领域最畅销的汽车。“我们喜欢这样的理论:你一生都拥有一辆肌肉车，你正处于下一个阶段(有了家庭)，但你仍然想要一些有趣的东西。你可以在道奇充电器上使用它。”

穆尼奥斯补充说，驾驶丰田阿瓦隆(Avalon)、福特金牛座(Taurus)和雪佛兰黑斑羚(Impala)等更稳重的轿车的客户不会升级为充电器，但这对他们来说是另一回事f - 150的主人。“我们看不到‘普通’全尺寸轿车有多大的影响力。它(字面上)是肌肉车和卡车。F-150, Silverado，是的，野马，卡迈罗和F-150是前三名。”