气候变化活动人士在德国电动方程式赛车上进行有史以来最愚蠢的抗议

几名司机对比赛，表达他们对这件事的看法。保时捷司机安东尼奥·菲利克斯·达·科斯塔直言不讳地表示，他不喜欢这种活动。

“我认为我们都在为同一个目标而奋斗，对吧?我不确定他们想要做什么，因为我们可能是赛车运动中最不适合他们来这里的车队。”“到目前为止，我们是有史以来最生态、最可持续、最净零的系列。”

Robin Frijns为ABT Sportsline赛车并获得杆位。他的话没有那么讨人喜欢。他说:“我真的无法理解这些人，不知道他们在想什么。

至少这些抗议者在比赛开始前冲进赛道是明智的。在2022年英国大奖赛上，活动人士冲进了现场演出场地。如果你是一个积极分子计划冲击赛道，请熟悉自己的F1和电动方程式赛车的性能。在一个软绵绵的人类和一个特制的碳纤维赛车之间的战斗中，战斗是一边倒的。

这已经不是《最后一代》第一次登上新闻了。去年，它开始向莫奈(Monet)、克里姆特(Klimt)和梵高(van Gogh)的名画扔食物。在汽车领域，意大利分公司(Ultima Generazione)把四磅花倒在一辆标志性的宝马M1上安迪·沃霍尔画的。

电动方程式是最环保的赛车运动。是的，他们使用电池供电，但通过各种清洁能源项目抵消了碳足迹，比如墨西哥的皮德拉·拉加风电场II。赛车的每一部分都是为了回收而制造的，现在的动力装置是如此先进，以至于在比赛中使用的40%的能量都来自再生制动。为了充电，团队使用100%可持续燃料的发电机。简而言之，特斯拉Y型车比电动方程式赛车更不环保。

而且，你们这么极端的行为也不会赢得任何好感。为什么要玷污宏伟的艺术品?没错，古斯塔夫·克里姆特是奥地利人，但据我们所知，他开的不是当地制造的车梅赛德斯amg G63这主要是因为他在第一辆g级轿车问世50年前就去世了。

我们承认，在任何自由社会中，抗议都是一种宝贵的表达方式，但这些行为令人讨厌，也不太可能让人们站在你一边。

最后——我们把它放在这里是因为你可能不懂赛车——你把电动方程式车手的生命置于危险之中。在六分钟内，这些轮胎冷却到不再提供抓地力的温度。换句话说，你在拿生命冒险。

你可能认为自己很聪明，但对我们其他人来说，你们只是一群对汽车行业没有基本了解的白痴。