观看铁杆阿斯顿·马丁Vantage V12 RS撕裂纽伯格林

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阿斯顿·马丁Vantage终于得到了V12处理。

自2018年推出以来,当前这一代阿斯顿马丁Vantage只有amg 4.0升双涡轮增压V8发动机,功率为503马力。与它的前辈不同,这款车是不提供V12动力装置

我们开始失去希望,阿斯顿·马丁将建立一个v12动力版本的当前优势,但就在几天前我们的间谍摄影师发现阿斯顿·马丁测试一个基于Vantage的神秘原型车引擎盖下有一个V12发动机现在我们第一次看到了它的实际应用。

YouTube statesidesupercars /
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在大约五分钟进入上述视频,v12动力的阿斯顿·马丁Vantage原型可以看到围绕纽伯格林赛车与其他原型,包括新的混合动力阿斯顿·马丁DBX。遗憾的是,声音很闷,所以我们不能听到它的V12动力系统轰鸣声非常清楚。

然而,有一些明显的修改,表明这Vantage没有一个标准的V8引擎盖下。挡泥板比普通的Vantage宽得多,有额外的进气口,引擎盖也经过了修改,这表明原型车有一个更大的发动机。

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在后面,v12动力Vantage配备了两个中央安装的排气头。有一个很强的机会,核心优势将利用相同的引擎作为V12高速汽车这款车由5.2升双涡轮增压V12发动机提供动力,可产生690马力和555磅-英尺的扭矩。这还有待观察,如果阿斯顿·马丁的V12将调整为新的硬核优势,据报道,这将被称为V12 RS,但它应该有足够的动力来采取保时捷911涡轮增压S。

新的v12动力Vantage预计将于明年首次亮相,作为该车型中期改版的一部分。这可能是最终送别的燃烧动力的Vantage在下一代到来之前与全电动动力系统。

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