汽车修理厂不能完成客户维修

我们都知道如何全球化半导体芯片短缺影响了新车的生产和销售。二手车价格因此大幅上涨。但总的来说，这对汽车工业，特别是美国的汽车修理厂，还有额外的影响。全球供应链的中断使得通常容易获得的备件(如机油过滤器和室内地毯)越来越难以获得，彭博报告。

这导致车库囤积库存，试图找到创造性的解决方案，有时甚至恳求客户耐心等待。在芯片危机前，零件通常会延迟一两天，但现在，在某些情况下，会延长到几周，而汽车修理厂的老板们几乎无能为力。

随着新车和二手车越来越难买到，人们持有现有汽车的时间越来越长。这些车需要定期保养，有时还需要更换新零件。需求大于供给。例如，西雅图地区的一个汽车修理厂老板为客户的曲轴位置传感器等基本部件等了60到90天内存1500。通常情况下，从当地的配送中心拿到那个零件只需要30分钟。现在绝不是正常时期。

这位顾客现在正在考虑他应该完全“放弃”他的卡车，让人把它拖走。在一个不相关的案件中，a日产日产森特拉一位车主的车在上个月的艾达飓风中被洪水淹没，他需要更换地毯，但是没有地毯可用。