加州要求电动汽车车主不要在高峰时段充电

2022年9月2日美国东部时间上午8:18 通过Jarryd七巧板电动汽车 /33的评论

就在几天前，该州宣布将在2035年之前禁止ICE销售。

众所周知，加州有一个持续的对电动汽车的热爱。没有人比加州人购买更多的电动汽车;据报道，全国39%的电动汽车在金州附近行驶。这个数字在未来几年只会增长，因为该州已经通过了禁止销售的立法到2035年，新型内燃机汽车的数量将达到20%。

然而，随着劳工节周末的临近，居民们开始对自己的未来感到担忧。预计未来几天将有一场严重的热浪，为了防止停电，人们被要求节约能源——例如，不要给电动汽车充电。

特斯拉

加州独立系统运营商(ISO)发布了一份声明，要求居民在Flex警报期间减少能源消耗。“消费者被要求在晚上4点到9点之间减少能源使用，”它写道。节能小贴士包括避免使用大型电器和给电动汽车充电。

当然，社交媒体上到处都是指出这种情况的讽刺意味的人。一位推特用户开玩笑地评论道:“来加州，你必须买一辆6.5万美元的车，但你不允许充电!”这可能很有趣，但这确实指向了未来严重的问题。

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随着越来越多的电动汽车预计在未来几年加入电网，这个问题可能会恶化。DailyMail.com联系了加州国际标准化组织，该组织解释说，该州电网(在夏季)最大的压力是空调。

当被问及ICE禁令的影响时，该组织的公共信息官员表示:“现在判断2035年禁令的影响还为时过早，但就目前而言，我们要求电动汽车车主避免在Flex警报日的下午4点至9点充电。”不过，这并不是电动汽车车主第一次被要求在特定时间不要充电。

福特

来加州，你必须买一辆65000美元的车，但你不允许充电!?？
——Tim (@jone45576835)2022年9月1日

在五月的热浪中，德州的特斯拉司机在他们的信息娱乐屏幕上收到了一条意外的消息。一个模型3主人分享了一张请求的图片，上面问主人不要给他们的车充电从晚上3点到8点，以“帮助缓解电网的热浪压力”。

这一不幸的事件将为那些反对这一决定的人提供充足的弹药，但无论你是否同意该法案，这都是对即将发生的事情的警告——不仅在美国，而且在全球。欧盟(European Union)也有实现无内燃机世界的雄心，但最近行动缓慢为各种让步腾出空间允许使用氢和合成燃料等碳中性替代品。

CarBuzz

源学分: DailyMail.com