凯迪拉克错误地泄漏高性能2024 Lyriq-V的证据

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这将是第一款接受V治疗的凯迪拉克EV。

两年前,凯迪拉克表示,它正在考虑Lyriq-V的想法,而最近在制造商的配件网站上泄露的信息表明了这一点高性能电动跨界车是真的。

卡迪拉克的社会在配件网站上发现了一个下拉菜单,列出了四个Lyriq2024年车型年的装饰水平,包括技术,运动和豪华我们已经知道了。但第四装饰简单地说“V”-我们都知道这意味着什么,在凯迪拉克的世界。V装饰已经从网站上删除,但下面的截图证明它是存在的。

考虑到双电机Lyriq已经生产500马力,Lyriq- v可能最终成为最快的生产卡迪斯。

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当然,凯迪拉克没有理由不扩大Lyriq的阵容,包括一款V车型。特斯拉的性能版Y型和X型给人留下了深刻的印象,而宝马和梅赛德斯则分别为许多电动汽车提供了M和AMG的待遇。

我们预计凯迪拉克Lyriq-V也将配备双电机和全轮驱动,这将需要促进所有的权力。Lyriq与即将推出的雪佛兰Blazer EV SS共享其Ultium平台,并且已经使557马力,估计0-60时间不到4秒。我们预计Lyriq- v至少能产生那么多的动力,足以与目前的500匹马的双马达Lyriq保持距离。

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和其他V型车一样Escalade-V, Lyriq-V可能会有更运动的造型,一个v调悬架,更大的刹车,和一些定制的bits装饰散落在机舱。可以肯定的是,Lyriq- v不会便宜,因为目前的顶级Lyriq装饰与全轮驱动的价格约为75,000美元。如果Lyriq-V的起价在9万美元左右,我们也不会感到惊讶,但这仍然比610马力的112,650美元的宝马iX M60便宜。

“如果你回顾一下过去的凯迪拉克,就会发现拥有运动型车型一直是我们传统的一部分,”大约两年前,当凯迪拉克考虑推出Lyriq-V时,该公司的罗里·哈维(Rory Harvey)说。“这是我们正在研究和评估的事情。”

考虑到网站泄漏将V装饰列为2024年模型,我们希望它将在今年年底前揭晓。

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