凯迪拉克在2月份停止了ELR的生产，但没有告诉任何人

2016年5月17日美国东部时间上午9:28 通过Jay Traugott /14日的评论

所以我们现在告诉你。

我们知道它是官方在二月初宣布但凯迪拉克却放弃了ELR插电式汽车，因为没有足够多的人愿意支付7.5万美元的疯狂底价(后来降低了)。说真的，现在的人都怎么了?撇开讽刺不谈，凯迪拉克当时新上任的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)上任后不久就意识到，尽管喜欢ELR的设计，但它是一个失败。凯迪拉克官员表示，ELR将继续作为2016年的车型，但没有第二代正在开发中。

我们现在了解到的是，感谢混合动力汽车，凯迪拉克在宣布死亡的同时结束了ELR的生产。是的，凯迪拉克在2月份停止了ELR的生产，并没有告诉任何人。凯迪拉克生产沟通经理大卫·考德威尔表示:“今天，经销商仍有非常少量的ELR单元可供选择。”然而，“凯迪拉克将很快推出一款新的插电式混合动力版本的新CT6，”考德威尔补充说。对了，还要从中国进口。郑重声明，上个月在美国共售出95辆elr到目前为止，该公司每年的总销量为357台。2015年全年仅售出1,024辆elr。