布加迪的混合动力Chiron继任者将于2027年推出

在这个阶段，除了它将有一个混合动力发动机和设计将更小，对汽车知之甚少。但发动机仍然需要是独家的，所以该品牌仍然可以追求更大的格式发动机，如V12，甚至可能是W12与一些相似的一个企业表弟宾利现在回避。

这使得布加迪成为法拉利SF90和阿斯顿马丁瓦尔基里等几款混合动力超级跑车的目标。后者是一个特别有趣的竞争对手，因为它与即将推出的布加迪有一些共同之处。阿斯顿·马丁选择了Rimac设计的电动系统，如果你在过去的一年里一直生活在岩石下，你会知道布加迪和Rimac共同成立了布加迪里马克有限责任公司．

目前，两家公司仍在独立运营，但未来，它们的产品将更加紧密地结合在一起。布加迪继续主导ICE领域，而Rimac在电动汽车领域占据主导地位．把这两种力量结合起来，你最终得到的东西可以说是不可撼动的。

当被问及与现有混合动力超级跑车的比较时，布加迪的副设计总监弗兰克·海尔(Frank Heyl)相当直率，直截了当。“如果要有可比性，它就不再是布加迪了。”这呼应了布加迪创始人埃托雷·布加迪(Ettore Bugatti)的核心宗旨。

Heyl补充说，新车将是惊人的，布加迪粉丝只需要信任这个品牌。“从技术上、技术上、创新上、出人意料的方面来看，这将是惊人的。它会让人们大吃一惊，能参与这项工作真的很开心。”

多亏了YouTube明星、前F1冠军尼科·罗斯伯格最近发布的一段视频，我们也知道了这一点里马克大副最近收到了一颗喀戎星．这两家公司的合作越来越紧密，这种合作关系的高潮将是定于2027年上市的未命名超级跑车。