斯巴鲁最擅长提醒司机系好安全带

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斯巴鲁比大多数公司更重视乘员安全。

IIHS表示,他们每年可以挽救1500人的生命。公路安全保险协会表示,他们的目标是通过推动制造商改进安全带提醒装置来实现这一目标。IIHS主席David Harkey说:“我们的研究表明,有效的安全带提醒也可以通过让那些不认真使用安全带的人系好安全带来挽救生命。”这些新的评级旨在推动制造商认识到这一潜力。”

因此,IIHS出去进行了一项研究,看看谁在美国最受欢迎的两种汽车领域:小型和中型suv中最合格。作为参考,该部分包括交叉,如三菱欧蓝德,丰田RAV4,以及我们今天要讨论的两种交通工具斯巴鲁森林人斯巴鲁上升

前端视图 斯巴鲁
驾驶前角 斯巴鲁
侧角驱动 斯巴鲁

测试是这样进行的。目前的联邦法规规定,安全带提醒必须发出某种噪音(通常是令人难以忍受的哔哔声),总共至少持续4-8秒,视觉警报至少持续60秒。目前的研究将安全带提醒从好到可接受,然后是边缘,最后是差。“好的”皮带提醒系统在汽车行驶速度超过每小时6英里时,既能发出声音,也能显示某种视觉警告,持续90秒左右。从那里开始,事情就会下降,直到达到上述联邦规定,“差”车达到联邦最低标准。

剩下的就是Ascent和Forester了。与丰田(Toyota) RAV4和大众(Volkswagen)阿特拉斯(Atlas)等其他24款接受测试的汽车不同,只有这两款符合标准。IIHS表示,这两款Subies都有声音警报,我们感觉到的声音大约是周围车辆噪音的四倍。换句话说,如果你不系好安全带,Forester和Ascent听起来就像晚上出去玩后的闹钟。

2019-2022年斯巴鲁上升前视驾驶 斯巴鲁
2019-2022斯巴鲁上升前角视图 斯巴鲁
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IIHS表示,他们之前的研究表明,在这两个类别中,更明显的警报可以帮助增加34%的安全带使用率。此外,该机构表示,为了让原始设备制造商弥补他们差于好的评级,所需要做的就是一个简单的软件更新.这意味着集成对制造商来说成本低廉。另外,IIHS表示,简单地延长警告的持续时间可能会有所帮助。

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