博世加大投资以结束芯片短缺危机

芯片危机的后果有据可查。为了规避这个问题，汽车制造商不得不采取极端措施。无数公司不得不暂停生产以福特为例，该公司已停止生产野马在它的各个工厂还有其他几款车型。随着对其产品的强劲需求，你可以想象这是蓝色椭圆最不希望发生的事情。

工程巨头博世(Bosch)一直在寻找缓解这一困境的方法。去年，这家德国公司宣布将在2022年投入超过4亿欧元(约4.5亿美元)，计划扩大其在德国和马来西亚的半导体业务。现在，这家科技巨头表示，它将额外投资2.5亿欧元(约2.8亿美元)，用于芯片生产所需的新生产空间。该工厂将使博世有能力满足物联网和移动应用中不断增长的芯片需求。

管理委员会主席Stefan Hartung博士表示:“这项新投资不仅将加强我们的竞争地位，还将使我们的客户受益，并帮助对抗半导体供应链危机。”

位于罗伊特林根的扩建项目计划在未来三年内完工，将使博世能够加强其半导体生产。新增3600平方米的洁净室空间，全新的生产设施将于2025年投入运营。虽然这还需要一段时间，但该公司显然正在为未来做准备，特别是随着电动汽车变得越来越普遍。

希望芯片危机不会延续到2025年，但汽车制造商此前曾警告过这种情况可能会延续到2023年．除了停产之外，汽车制造商还采取了为汽车去掉一些功能的方法，以应对短缺问题。虽然不是永久的解决方案，但它可以让生产线继续移动。通用汽车最近在C8克尔维特(Corvette)上暂时性地采用了这种方法删除后方停车辅助系统从跑车的选项列表。