到2027年，宝马M的电动汽车销量将超过内燃机车

宝马计划到2027年销售比ICE汽车更多的混合动力和纯电动汽车，因为该汽车制造商的性能部门希望加快在不断增长的细分市场的努力。

这是根据BimmerToday该杂志在一辆M2轿车的场外采访了宝马M的老板弗兰克·范·米尔(Frank van Meel)XM演示。到2023年，M部门预计电动汽车占总销量的比例将不到20%。然而，预计这一数字在未来几年还会增长，到2027年，该汽车制造商预计燃烧发动机汽车的M销量将下降到不到50%。随着电气化的普及，许多买家只会想要最快的车，而电力推进提供的即时响应让燃烧型汽车感到羞愧。

近年来，宝马的M系列已经发展到可以容纳电动汽车，XM和即将推出的M5采用了混合动力，i4 M50和iX M60为自称世界上最强大的字母引入了全电动动力。

而且还不止于此。今年，该公司计划推出i7的高性能改型，名为M70。新款5系将于2023年上市，会产生一个电子双胞胎吗．i5还将作为M50运动轿车提供。

宝马M也在努力工作全电动M3后续产品．虽然这听起来像是对M车迷的亵渎，但这家汽车制造商已经发布了一个预告片，详细介绍了电动M车的功能，看起来很有希望．

环境压力可能是一个问题，但这并不是宝马进军电动汽车领域的唯一原因。大多数客户只是想要具有锋利操控性的快速宝马，无论它们是内燃机还是电动汽车。

“有人说，如果我们不做v8，(他们就会出局)。但这没关系:我尊重这一点，”范米尔说。我们刚刚与客户进行了交流，得到的反馈是，90-95%的客户并不关心我们在动力系统方面的发展方向。”