宝马首席执行官对未来前景持悲观态度

持续的芯片短缺给汽车行业的各个方面带来了问题。汽车制造商正在努力生产汽车，一些制造商不得不减产或长时间关闭工厂。因此，没有足够的供应来满足被压抑的消费者需求，这导致不择手段的经销商对汽车价格进行荒谬的加价。

宝马首席执行官表示，这种恶性循环也没有停止的打算。在接受德国报纸采访时《新苏黎世报》Oliver Zipse表示，他认为该行业仍处于短缺的高峰期。“我预计最迟明年我们就会开始看到改善，但我们仍将不得不在2023年应对根本性的短缺。”

去年5月，Zipse表示，他预计全球短缺将持续两年。他当时表示:“全球都高度关注这个问题，因此预计供需最迟将在两年内恢复平衡。”

尽管这家豪华汽车制造商面临诸多挑战，但宝马一直在全力应对危机，而且迄今为止非常成功。12月，品牌交付了第一百万辆电动汽车尽管2021年电动汽车销量将达到10万辆，但该品牌仍计划实现这一目标今年这个数字翻了一番．尽管条件艰难，但它还是成功实现了这一切。

事实上，宝马把危机当作机会并停止生产低利润的汽车，专注于回报更高的高端汽车。因此，该公司2021年的收益飙升。这种狡猾的策略甚至使收入增加了12.4%，以美元计算，达到了令人兴奋的1224亿美元。如电动汽车的分裂宝马第九时尚的i4 Gran Coupe与其他高价的巴伐利亚机械一起引领潮流。