这发生在至关重要的中国市场。
尽管梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、宝马(BMW)和奥迪(Audi)仍是全球最畅销的豪华品牌,但这些德国汽车制造商面临着一个新的共同问题。它叫中国。多年来,它们在这个全球最大的汽车市场上一直占据着豪华车市场的主导地位,控制着豪华车总销量的60%。但它们的溢价地位可能很快就会结束。据彭博社报道,电动汽车品牌的崛起,尤其是特斯拉、蔚来和李汽车,在富裕的中国买家中受到了极大的欢迎。证明吗?这三个德国品牌去年在中国市场的销量都有所下降。只有部分原因是冠状病毒大流行。
“底线是:每当特斯拉在一个新城市开设门店时,德国人就会失去市场份额……行业分析师亚历山大·波特通过彭博社表示:“我们仍然有很大的空间开设新店。”
特斯拉已经拥有巨大优势的另一个关键领域是其新建的上海超级工厂(Gigafactory),该工厂正在以每年1美元的速度生产新款Model 3和Model y快速的步伐以满足需求。奔驰在北京与中国的北汽(BAIC)有一家合资企业。2017年,两家公司宣布了一项7.4亿美元的协议,在中国的一家新工厂生产电动汽车电池和未来的电动汽车。宝马去年开始在沈阳生产新款iX3。
现在,这三个德国品牌扩大在中国的电动汽车业务比以往任何时候都更加重要。特斯拉并不是唯一一家希望抢走客户的竞争对手。
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