召回近2.2万辆凯迪拉克CT6轿车归咎于儿童座椅

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更具体地说,目前的问题是儿童座椅的安装。

数以百万计的司机出于显而易见的原因要求使用儿童安全座椅。多年来,联邦政府一直要求美国所有新车都要达到这一领域的特定标准。因此,当出现任何与儿童安全座椅相关的问题时,很可能会进行召回。这正是2016-2018年大约22,000人的情况凯迪拉克CT6轿车

美国国家公路运输安全局(NHTSA)已经对这些车辆进行了召回,因为车内儿童座椅锚固棒可能在组装过程中使用了过量的结构粘合剂,这不仅会干扰儿童座椅的安装,还会增加受伤的风险。

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解决方法其实很简单。凯迪拉克经销商的技术人员将检查有问题的CT6轿车,去除任何多余的粘合剂,然后在内侧儿童座椅锚固杆上涂上防腐蚀底漆。与以往任何召回一样,这项工作将是免费的。通用汽车尚未宣布车主通知时间表,但CT6车主仍然可以打电话给凯迪拉克自己和/或访问国家公路交通安全管理局的网站查询车辆的车牌号是否包括在召回范围内。在撰写本文时,还没有伤亡报告,尽管我们认为后者极不可能发生。

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凯迪拉克CT6到目前为止,该品牌取得了成功,但鉴于跨界车的迅速普及,可能还没有达到高管们曾经希望的水平。2016年和2017年,CT6销量分别达到9169辆和10542辆。值得注意的是,直到2016年3月才开始销售。与2017年同期相比,今年前三个月的销售额略有增长。

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