宾利生产一种非常特殊的飞行马刺

全新的2020宾利飞车进入2019年底的产量并在此过程中成为该公司的旗舰机型。不到一年后，Flying Spur刚刚达到了一个令人印象深刻的里程碑，宾利建造了自2005年该车型推出以来的第40,000个例子。最初被称为大陆飞刺，目前的第三代模型接管停止Mulsanne宾利的顶级车型

所有三代飞车都是在宾利位于英国克鲁的家中设计和建造的。每辆车都需要一个250人的团队组装100多个小时，每辆车都是手工制造的。一旦完成，团队将进行数百次质量检查，然后运往宾利运营的68个不同国家之一。

在过去15年生产的4万辆飞人马刺中，高达50%是在宾利的两个最大市场——美国和中国委托生产的(两家公司平均分配)。大约10%的飞行马刺最终在宾利的本土市场，英国，而剩下的40%去了欧洲，中东和亚太地区。

虽然飞行的刺激，因为我们知道它的历史可以追溯到2005年，这个名字是第一次使用在1952年，当首席设计师J.P.布拉奇利，和工程师伊万埃文登着手建立一个新的旗舰大巡回模型。两人推出了r型大陆轿跑车与车身从H.J.马林纳，后来演变成S1轿跑车。宾利最终制造了一款更快的欧陆版，使用了更轻的车身。