生产将在十多年后结束。
2020年标志着英国著名汽车制造商宾利的许多著名产品的结束。首先，它宣布生产其著名的6.75升V8发动机会走到尽头，而现在呢Mulsanne该公司的竞争对手是劳斯莱斯幻影而且迈巴赫年代将会进入驾驶天堂的天堂之门。这是在生产了十多年之后。宾利在英国柴郡克鲁的装配线生产了超过7300辆这种车，最后一辆是“6.75版”。
的飞行的刺激将成为宾利的新旗舰车型。
Mulsanne于2009年在圆石滩首次亮相，从头开始开发，并采用了该品牌标志性的双涡轮6.75升V8发动机。第一次升级是Mulliner驾驶规范的形式，其特点是21英寸的车轮和宾利飞行“B”翼通风口和钻石绗缝皮革装饰的机舱。
Mulsanne的血统可以追溯到整个宾利的历史，1930年最初的8升是宾利自己设计和开发的最后一辆车。宾利称，700多人花了近300万小时制作Mulsanne汽车。每辆车都需要大约4200万次点焊，光是制造这些车的皮革内饰就需要100万小时。抛光这些车花费了将近9万小时。很明显，Mulsanne是一种爱的劳动。
新的Mulsanne在2016年日内瓦车展上首次亮相，并获得了大量的升级。整个前端的汽车是完全重新设计，并赋予它标志性的外观，我们今天知道。2020年，宾利宣布了最后一款量产车，“6.75 Edition by Mulliner”，标志着Mulsanne统治的结束。只有30个样本将向公众开放。
宾利董事长兼首席执行官Adrian Hallmark自豪地回顾了Mulsanne的生活。“Mulsanne是我们宾利在生产世界上最好的豪华汽车的头100年里所学到的所有东西的顶峰。作为宾利十多年来的旗舰车型，Mulsanne已经牢牢地巩固了其在宾利历史上的地位，成为了真正的偶像。现在，当我们开始宾利的旅程，通过我们的Beyond100战略来定义可持续豪华出行的未来时，宾利旗舰的角色传递给了新的飞刺，”他说。
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