奥迪证明轿车还没有消亡

2019年7月7日美国东部时间下午1:00 通过Jared Rosenholtz /6个评论

但是跑车看起来不太好。

在过了2019年的中点之后，汽车制造商正在发布第二季度的销售业绩。奥迪的与上月相比，6月份的销量相对平稳，为19409套，而5月份为19471套(仅下降0.3%)。与2018年6月奥迪销售107,942辆汽车相比，该公司2019年的销量为101,440辆，也下降了6%。部分销量下降可能归因于年初库存不足所致符合全球统一轻型车辆测试程序的问题(WLTP)标准。

奥迪

虽然销量下降，但奥迪有充足的理由对其2019年在美国的销售数字微笑。今年6月和2019年全年，A6、A7和A8引领了该公司的增长。6月份，这三款轿车的销量分别增长了464%、159%和225%;全年分别为84%，99%和131%。

奥迪进入了今年预测A6将创造新的销售记录到目前为止，2019年已售出9902辆，看起来这款中型轿车开了个好头。这种增长在很大程度上可以解释，因为A6、A7和A8都是2019年的全新车型，但这表明买家渴望扣动带有新技术的新轿车车型，而不仅仅局限于购买suv。

奥迪

与之形成鲜明对比的是，奥迪旗下多款SUV车型的销量却出现了下滑。的全新的Q3尚未上市销售这很容易解释其2019年销量下降96%的原因，尽管需要大幅更新，但第五季度的销量当月增长43%，全年增长11%。我们买家显然已经为更新的2020年Q7做好了准备因为当前型号的销量本月下降了9%，全年下降了10%。由于Q8在2018年还没有上市，因此无法得出关于其销量的结论，目前它的销量为6960辆。

同样令人难过的是，TT和R8的销量在2019年分别下降了33%和31%，尽管R8在6月份奇迹般地增长了2%，有62人选择购买，而5月份为61人。TT的销量只有636辆，R8的销量只有268辆，这也就不足为奇了TT已经停产了而R8的未来充其量只能说是模糊的。