阿斯顿马丁的基本信息娱乐系统设置巨大的升级

售价360,300美元，你会期待阿斯顿·马丁DBS Volante准备好所有的铃铛和哨子。这在很大程度上是正确的，但是，尽管令人眼花缭乱的价格标签，V12敞篷车有一个相当过时的信息娱乐系统。除了一个小得可怜的8英寸显示屏，这个野蛮的英国人甚至没有苹果CarPlay或安卓汽车。

根据首席创意官Marek Reichman的说法，老式的信息娱乐系统将很快成为过去。Reichman说:“你必须记住，我们是一个独立品牌TechCrunch．“这有巨大的好处，有时也有缺点，我们必须相应地削减我们的布料。”

但现在盖登的汽车制造商财政状况看起来比较乐观在美国，它可以考虑开发自己的现代触摸屏信息娱乐系统。

随着汽车行业为电动汽车和高科技软件的出现做准备，阿斯顿马丁将需要符合客户标准的尖端显示器。Reichman将下一代系统描述为“更先进的”。他补充道:“随着电气化的发展，用户体验和用户界面是我们的入门价格。”

多年来，阿斯顿·马丁一直依赖梅赛德斯-奔驰的老式command系统，落后于业内其他公司。虽然易于使用，但它缺乏功能和过时的图形，留下了很多需要改进的地方。阿斯顿·马丁的亚历克斯·朗(Alex Long)表示:“梅赛德斯给了我们可靠性，但消费者对豪华车市场期望的用户界面现在必须远远不止于此。”

“我认为小型制造商开发具有市场竞争力的解决方案总是很困难，”他补充说。这是否意味着这家汽车制造商将再次向梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)借钱?当然不是。