从材料到技术的整合,这个客舱看起来像一个明显的步骤,从DB11。
同样的棕褐色已用于新的方向盘,而一个简单的转速表的数字仪表集群也可以看到。从a可以清楚地看出前一个预告片的内部阿斯顿似乎已经取代了过时的来自梅赛德斯的命令界面,并为其信息娱乐系统采用了新的软件。这可以基于更新的MBUX软件或阿斯顿自己的内部系统,但在任何一种情况下,它应该比以前更容易操作。
另一张照片展示了一个运动座椅的设计,混合了皮革和仿麂皮的材料,以及一个集成的头枕和靠背的剪裁。我们假设这些将是几个可用的座位设计为DB12之一。
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