阿斯顿马丁AM-RB 003概念看起来像一个迷你女武神

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阿斯顿·马丁在日内瓦预览第三款中置引擎超级跑车。

女武神是阿斯顿·马丁正在与红牛合作开发许多中置引擎超级跑车。我们已经被介绍过铁杆轨道只有瓦尔基里AMR Pro现在,阿斯顿·马丁在日内瓦车展上推出了其中置引擎超级跑车家族的第三名成员,它将坐在瓦尔基里下面。作为一个设计概念预览,先前戏弄的003项目已正式命名为AM-RB 003。与瓦尔基里一样,AM-RB 003将受益于阿斯顿马丁与红牛先进技术公司在设计和工程方面的合作,并将纳入f1的概念和技术。

虽然AM-RB 003将比Valkyrie更实用,但阿斯顿·马丁表示,这款中置引擎的第三款杰作将“保持不妥协的工程精神,将真正的最先进的F1 TM技术延伸到一辆大量生产的汽车上。”

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美学上,AM-RB 003概念车的灵感来自于硬核女武神,但由于其重塑的前灯,明显的前唇和一个巨大的后扩散器,与底盘产生大部分的汽车下压力,仍然是可区分的。作为女武神的后代,也意味着003将围绕轻质碳纤维结构建造,并包裹在碳纤维车身上,“雕刻出最大的空气动力学效果”。003的另一项新技术是名为“Flexfoil”的技术,这是一项为航空航天工业开发的技术,“允许在不改变整个[机翼]物理角度的情况下改变汽车的下压力”。

阿斯顿·马丁设计总监Miles Nurnberger解释说:“我们在AM-RB 003中非常谨慎地不掩饰它的血统,但我们同样强调,它将是阿斯顿·马丁瓦尔基里的升华,而不是稀释。”“这个设计在某些领域没有那么极端,但它在其他领域也同样努力,甚至把某些想法和概念带得更远。这是设计进化的自然功能,但也证明了与红牛先进技术公司在阿斯顿马丁瓦尔基里的合作对我们以后的一切都产生了巨大的影响。”

阿斯顿马丁
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阿斯顿·马丁的第三款中置引擎超级跑车将首次在公路车中采用革命性的Nexcel密封机油系统,该系统将在90秒内完成换油,该系统首次被阿斯顿·马丁的Vulcan所采用。阿斯顿·马丁表示,这款雕刻的车身将提供“出色的下压力水平,在公路上合法的汽车包。”来自“女武神”的技术还包括主动悬架和电子系统。

与女武神相比,AM-RB 003有一个更宽敞和舒适的驾驶舱,以及lmp1风格的门,向前打开,并采取车顶的一部分,更容易进入。中控台也被拓宽,在驾驶员和乘客之间创造了更多的空间,而行李空间是通过座位后面的露台提供的。此外,还会有存放钱包或手机等配件的区域。整洁的驾驶舱采用了一种名为“Apex人体工程学”的理念,阿斯顿·马丁将其描述为“驾驶员背部、方向盘和踏板的中心线之间的完美对齐”。

阿斯顿马丁
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而瓦尔基里则由科斯沃斯的6.5升V12发动机和Rimac的电池电力系统提供动力可提供1160马力和663磅-英尺的扭矩003将使用阿斯顿·马丁的新型混合动力涡轮增压V6发动机,标志着阿斯顿·马丁回归自主设计的发动机。随着开发的进展,将公布全部技术细节。AM-RB将在全球限量生产500辆,客户将于2021年底开始交付。

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