美国2024款福特Ranger将于今年7月投产

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这意味着它可能会在夏末或秋初在展厅里展出。

重新设计的2024年福特Ranger据报道,这款中型皮卡已经在北美以外地区销售,将于今年7月开始在美国市场生产。根据Ranger6G论坛上,“内部消息人士”表示,北美市场的Ranger将于2023年7月10日在密歇根州韦恩市的蓝色椭圆密歇根装配厂开始生产,这里也是即将停产的第四代车型的所在地。

报告中还指出,新的Ranger的OK-To-Buy (OKTB)状态应该在7月左右也会很好。这基本上意味着福特将签署Ranger准备在经销商处销售。如果是这样的话,预计销售将在8月或9月开始。

2024年福特Ranger前视图驾驶 福特
2024年福特Ranger后视图驾驶 福特
2024年福特Ranger侧视图驾驶 福特

一个本月初的报告声称新的Ranger将在5月开始生产,但7月的时间表听起来更现实,因为额外的几个月给福特必要的时间来完成工厂重组。我们最近还了解到Ranger的T6平台,这也是野马SUV的基础,将继续生存在剩下的十年。

别指望它会在2029年之后的某个时候退役Ranger和Bronco可以全电动在一种据说叫做TE1的新架构上。T6架构甚至有可能存活到21世纪30年代。如果情况确实如此,第三代游侠和第二代野马都可以继续使用T6设置,尽管是更新版本。

2024年福特Ranger货舱 福特
2024年福特Ranger 12V充电端口 福特
2024年福特Ranger后备箱盖 福特

T6架构于2011年首次亮相,此后为全球销售的许多汽车提供了支撑。一些例子包括Everest SUV和马自达BT-50,这两款车都在其他市场销售。大众也在使用T6平台多亏了福特的工作协议,与第二代Amarok中型皮卡以它为基础。的新Amarok然而,中国不会登陆美国海岸。

从更广泛的时间轴来看,T6可能要到2037年才会退役,不过这将取决于福特是否加快其卡车和SUV的采用计划。如果它能持续那么长时间,那么该架构将有25年以上的寿命,尽管在这段时间内进行了多次修订以保持其相关性。

2024年福特Ranger前视图驾驶 福特
2024年福特Ranger视野 福特
2024福特Ranger前角视图 福特

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