美国的宝马M2买家拯救了手动变速箱

/14日的评论

但这本手册仍然是借来的时间。为什么读。

最终,将不再需要手动变速器,但这并不一定是因为缺乏愿意购买的买家。原因是自主技术。自动驾驶汽车和驾驶手册是不相容的。今天,然而,手动变速箱继续蓬勃发展,至少为宝马美国。说话汽车的建议宝马首席执行官弗兰克·范梅尔透露,一些50%的M2买家选择离合器踏板,而不是双离合器选项。

“买家用他们的钱包投票,”范梅尔解释说。“作为一名工程师,我会从理性的角度说,尽管手动变速箱比自动变速箱轻,但它消耗的燃料更多,速度也更慢,所以它真的没有意义。”他是对的。

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计算机控制的自动驾驶汽车和dct,尽管更重,但更省油,而效率是当今游戏的名称。但传统的手册还没有准备好步入夕阳。“但从情感角度来看,很多顾客说‘我不在乎,我想要一辆(手动版)’。”只要我们在M2上取利率,还有M3和M4我们将提供使用手册,因为我们听取了客户的意见……如果需求这么高,为什么不满足呢?”

现在听起来还不错,但范梅尔不得不承认,自动驾驶最终将签署手册的死刑令。“坏消息是,如果有一天我们拥有了自动驾驶汽车,那么手动操作就无法再工作了,所以这将是自然的终结。”幸运的是,宝马即将推出的下一代模块化架构,包括轿车和M型车在内的大部分车辆的基础,可以容纳手动变速箱。不管汽车制造商是谁,我们都应该把手册的状态视为一种借来的东西。

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