以前这只是个谣言，现在有文件证明了。
尽管自2018年11月前首席执行官卡洛斯·戈恩被解雇以来，三菱及其联盟伙伴日产经历了许多起起落落，但尽管做出了一些牺牲，但两者都取得了胜利。例如,三菱将不再推出新车在欧洲或英国。相反，它将把重点放在已经强大且有增长空间的市场，包括北美。下一代三菱欧蓝德将于2022年推出的新一代汽车将发挥关键作用。
之前，我们发现下一个欧蓝德，应该在未来几个月首次亮相，将与全新的共享一个平台日产的流氓。最近间谍镜头显示新的欧蓝德与整体类似的尺寸Rogue虽然三菱独特的前端造型可以清楚地看到通过伪装。
但还有一个问题:新欧蓝德的引擎盖下会有什么?一个这是去年五月的话题多亏了欧蓝德论坛，现在似乎已经确认了。提交给美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)的一份文件显示，2022款欧蓝德确实将配备新款Rogue的2.5升四缸发动机，功率为188马力。
与即将推出的欧蓝德2.4升四缸发动机相比，只有166马力，这是13%的动力增加。而且，与Rogue一样，两轮驱动和全轮驱动配置也在文件中说明。
这种发动机的选择并不令人惊讶，因为它为三菱节省了一大笔钱，这些钱可能会投资到同样重要的东西上:下一款欧蓝德插电式混合动力汽车。欧蓝德PHEV已经是市场上最畅销的插电式混合动力车之一，它将继续在三菱的产品线中发挥关键作用，预计它将由2.4升的电动发动机提供动力，总续航里程超过430英里。
研发和测试这样的动力系统并不便宜，但它会带来巨大的回报;尼桑稍后将推出一款Rogue PHEV，采用三菱开发的动力系统。
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