大奔驰将在公司的塔斯卡卢萨工厂专门建造。
梅赛德斯董事会成员约尔格•布尔泽(Jorg Burzer)表示:“我们的生产网络处于非常有利的位置,可以实现电动汽车产量的可持续快速增长。”“我绝对相信,我们伟大的塔斯卡卢萨团队将使这款电动SUV再次在全球取得成功。”新车型的电池系统将由该公司位于阿拉巴马州的新电池工厂提供。
该工厂采用完全数字化的生产流程,从而实现高效的组装。包括12个电池模块在内的几个组件被组装成一个单一的系统,供豪华奔驰日后使用。在其他地方,塔斯卡卢萨工厂最近变成了CO2中性,当你制造电动汽车时,这似乎很合适。
本地定价的EQS SUV尚未透露,但可以肯定的是,美国制造的梅赛德斯将不符合新的电动汽车税收抵免-卡车、货车和suv的上限为8万美元。我们猜测新来者的花费将远远超过这个数字。
在德国,EQS SUV的售价为110,658.10欧元(约合111,160美元)起。这使得它比方程式轿车(€107326)。在美国,这款轿车的起价为102,310美元。如果MBUSA采用类似的策略,SUV肯定没有资格获得7,500美元的奖励。
提醒一下,新的电动汽车信贷适用于美国制造的电动汽车。这意味着即将推出的EQE SUV可能仍然符合其较低的价格。
而梅赛德斯还在最后的触摸EQE SUV在美国,较小的电动版本预计将于今年晚些时候投入生产。如果这家德国汽车制造商能够合理定价,它很有可能有资格获得这项奖励。坦率地说,我们不明白为什么不应该这样。EQE SUV的定位低于EQS SUV和宝马iX部分,因此,应该更便宜。
宝马的起价为84,100美元,我们猜测梅赛德斯不会想用它的小车型来侵占这一领域。因此,可以肯定的是,EQE的定价将在7万美元左右。如果是这样的话,买家可以期待节省一大笔钱。当然,目前这只是猜测,我们必须等待官方定价。
目前,EQS SUV将在竞争激烈的豪华电动汽车领域引起轰动。梅赛德斯-奔驰的迈克尔•戈贝尔(Michael Goebel)表示:“梅赛德斯-奔驰的第一款全电动SUV及其电池正在阿拉巴马州生产,这里的员工可以为此感到自豪。”
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