12.5万美元的全电动豪华拖车对电动汽车续航里程没有影响

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光船L1巧妙的空气动力学设计和80千瓦时的电池意味着它对拖车的损失几乎为零。

由前特斯拉员工创立的全电动拖车公司Lightship发布了L1。这款电池驱动的豪华拖车声称对牵引车辆的MPG或电动里程几乎没有影响。

L1的流线型设计是传统拖车的三倍。更重要的是,它配备了一个80千瓦时的电池组,使拖车能够在道路上自动行驶,实现了拖车的几乎零距离损失。

这意味着福特F-150闪电扩展范围应该能够旅行320英里声称的范围,即使在牵引空气动力学拖车。

该公司总裁兼联合创始人托比·克劳斯表示:“我们正在利用我们在汽车电动汽车开发和设计方面的专业知识,打造一个为每个人创造愉快户外旅行体验的品牌,并让更多的人参与到休闲休闲中来。”

灯塔船
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超现代的空气动力学造型源自汽车世界。光船团队包括曾经在特斯拉和里维安工作过的人,举几个例子。现在,他们利用自己的经验制作了一个尖端的预告片。

集成的车窗和尾灯有助于挡风的形状,以及聪明的弹出式设计。在移动时,拖车比卡车或SUV略高。然而,停车和屋顶上升,以容纳居住者。

这是一个巨大的野兽,有27英尺长,8英尺6英寸宽。高度从6英尺9英寸的道路模式到10英寸的营地模式。

L1车顶上还装有太阳能电池板,可提供高达3千瓦的电力。加上电池系统,Lightship表示,这款环保拖车可以在不充电的情况下提供一周的离网电力。

灯塔船
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在里面,你会发现所有与豪华生活相关的配件,空间为4-6人(取决于配置)。周围都是玻璃,业主可以停车,享受他们想要的自然景点的全景。

电器包括洗碗机,厨房有巧妙的存储锅,平底锅和烹饪设备。高端柜台使准备工作变得容易,而户外野营厨房包括电磁炉和可折叠水槽。浴室相当豪华,有淋浴间和陶瓷地板。

该公司联合创始人兼首席执行官本·帕克表示:“低效、不可靠的产品设计,以及依赖于气味难闻、噪音大的燃气或丙烷发电机的动力体验,从根本上阻碍了户外旅行的美妙体验。”

那么,这些奢侈品的价格是多少呢?

灯塔船
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Lightship表示,L1拖车的起价为12.5万美元,但税收抵免可以将成本降至11.84万美元。预计将于2024年底开始生产,但感兴趣的客户可以预订L1,费用为500美元。

虽然价格昂贵,但它确实是比Bowlus Volterra RV更实惠这一数字高达31万美元。再一次,经典造型可能会吸引完全不同的客户。

拖曳仍然是个问题电动汽车;有些人甚至发现,当他们拖着一辆大篷车时,他们的估计行程减少了50%。如果Lightship的声明是有效的,它将使冒险与电动汽车更容易。我们不确定光船是否可以用来为汽车电池充电,但这将使它成为未来真正出色的休闲车。

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