讴歌有令人兴奋的新Integra计划

行业新闻 /24日评论

但本田会允许吗?

的重生阿库拉Integra已经到来,汽车制造商正在浪费时间提出有趣的计划,为它。不再是双门轿跑,而是Integra原型这款接近量产的车型已经变成了一款快背紧凑型轿车。并非所有人都支持这一决定,尤其是Integra的长期爱好者。但他们应该知道,新的车身风格不会让它远离赛道。道路及轨道最近谈到阿库拉老板乔恩池田,一个大赛车迷,关于下一步的Integra,除了公路版本。

“我们想参加比赛,但也许本田公关和营销人员有不同的想法,”他说。

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Integra进入房车赛场是有意义的,这要感谢本田性能开发的工作人员,他们在过去准备了准备比赛的civic。该公司目前正在研制一款赛车版思域Si。但正如池田指出的那样,由于内部竞争问题,母公司本田可能不喜欢Integra进入赛道的想法。但本田还需要记住一些至关重要的事情。

池田接着说:“我们的品牌和我们公司总的来说,最终必须是有趣的。“驾驶一定很有趣,我们是本田的性能部门,所以我们不会回避本田,你知道吗?我们会再玩得开心一点。”

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池田已经公开表示,他想要一个注重业绩的公司类型的年代所有新产品版本。Integra Type S的到来只是时间问题。也就是说,Integra巡回版本将为每个人都可以购买的S型提供理想的基础。与思域Si一样,新Integra将采用1.5升VTEC四缸涡轮增压发动机,功率约为200马力,扭矩约为192磅英尺。一个6速手动变速器带有一个限滑差速器也将可用。

在纸面上,讴歌似乎做一切正确的性能方面。让我们只希望本田不会成为它的绊脚石。

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