尽管如此,总共有四辆车比司机特拉维斯·帕斯特拉纳和他的家庭小贩快。如果说有什么不同的话,那就是fo有多荒谬。其中之一是专为古德伍德打造的1000马力电动汽车因此,竞争非常激烈。这是第一次我们已经能够看到它的工作,因为汽车的首次亮相前,这当然是一个景象看到。
哈克斯特使用多个表面,除了你可能会发现空气的位置。挡泥板就在前面的挡风玻璃可以明确向上和向下提供下压力直接超过前轮,这看起来消除了需要一个前分离器。同样的效果也发生在后面,这可以在哈克斯特的第三个转弯上山时看到。
顶级空气动力学对这款车是字面上,与一个积极的尾翼,可以去与车身完全齐平。你会注意到它没有延长在下面的照片,尽管其余的汽车的空气动力学工作,以稳定它的中间滑。
胡尼根表示,《哈克斯特》将在登山方面发挥应有的作用,这看起来是一个良好的开端。这是不可能确定的,但考虑到这东西滑动的方式,我们会说这第四快的速度可能不是哈克斯特的全部。然而,帕斯特拉纳脸上的表情又表明,他要“哈克”自己。谁知道呢。
不管怎样,胡尼根都将继续展示这辆车,它的下一次公开亮相(除非证明不是这样)是在下一部金卡那电影中,很可能爬上华盛顿山也被扔在了一起。
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