2023年雪佛兰Silverado推出新款ZR2野牛和升级版Duramax柴油

野牛具有与ZR2相同的离地间隙(11.2英寸)，但改善了进近和出发角度。进近角从31.8度增加到32.5度，离开角从23.3度增加到23.4度。

虽然上面的增加不是那么显著，但车主可以放心，因为它的前部、后部和底部都有0.1英寸的钢保护。用于车身底部防滑板的冲压硬化钢比同等冷冲压高强度钢强3.5倍。

AEV的其他功能包括前后保险杠由相同的冲压钢制成，重型回收点，以及前保险杠上的绞车空间。最后，一套18英寸光泽黑色AEV车轮与33英寸固特异牧马人领土MT轮胎是标准的。

野牛还拥有ZR2现有的所有标准功能，其中包括6.2升V8发动机，产生420马力和460磅-英尺的扭矩。10速自动变速箱是标配。

标准的越野套件包括前后电子锁，Multimatic 40毫米DSSV阀阀阻尼器，以及独特的调谐弹簧，提供更多的车轮关节。

作为对名称和与AEV合作的点头，这款ZR2在侧面外箱上有野牛贴花，在前头枕和全天候地板衬垫上有AEV徽章。

雪佛兰将于2023年初开始生产Bison，零售价为78,490美元(含经销商运费)。

除了新的野牛装饰，雪佛兰还将推出升级版Duramax柴油选项2023车型年。根据雪佛兰的说法，这款3.0升涡轮增压直列六缸发动机的改进版可产生305马力和495磅-英尺的扭矩。这两种动力分别增加了10%(277马力)和7.6%(460磅英尺)。

柴油动力系统的升级包括新的钢制活塞，改进的燃烧碗，涡轮压缩机，新的燃油喷射器和改进的温度控制。

宝马柴油发动机助理总工程师John Barta表示:“大众3.0L Duramax柴油发动机的这些改进是在第一代发动机先进设计的基础上进行的。”“我们经常听到客户对当前柴油发动机出色的燃油经济性和平稳、安静的动力表示满意，所以我们迫不及待地想让他们体验这款先进的发动机，这款发动机是通过不断的设计演变和发动机技术的进步而成为可能的。”

升级后的柴油将提供自定义径老板，LT, RST, LT径老板，LTZ，和高国家装饰。它将与一个十速自动变速器配对。

到今年年底，它将在2023 Silverado的部分装饰上提供。