2022大众高尔夫GTI将包装一些令人难以置信的功能

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它也比上一款GTI快得多。

原计划在2020年日内瓦车展上首次亮相,但后来该车展被取消第八代GTI亮相今年早些时候大张旗鼓。就像之前的Mk7模型,Mk8看起来像一个进化,而不是一个革命性的一步与修改的造型,一个新的内饰,和一个更新的引擎,同时保留所有的好东西,你会期望一个GTI。

虽然这款车已经在欧洲市场发布,但大众汽车最近与北美媒体举行了一次电话会议,讨论了更多关于这款车的具体细节,包括它将于何时抵达美国。遗憾的是,虽然欧洲将有机会在2020年驾驶Mk8 GTI,但它要到2021年才能作为2022款车型进入美国。这也意味着目前的Mk7 GTI将是在美国的2021年模型年的结转。这是一个令人失望的漫长时间,但当2022大众高尔夫GTI终于到了,应该是值得等待的。

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我们已经知道Mk8 GTI将由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力,产生241马力,与六速手动或七速DSG相连。但是大众现在已经分享了更多关于这款车的性能数据,包括它比即将离任的MK7要快多少。Mk8在大众2.05英里的Ehra测试赛道上比Mk7快3.9秒,这是一个惊人的成就。

大众表示,它开发的新Mk8提供了更大的驾驶乐趣,更多的转弯抓地力,更大的稳定性,改进的可预测性和日常实用性。即使是基本款也将配备大众的电子控制前轴限滑差速器(VAQ),这有助于克服传统前轮驱动汽车在牵引力方面的缺点。事实上,大众自信地声称,你将能够有“大乐趣”与汽车,包括一些尾部滑动。

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GTI将包括五种基本驾驶模式——生态、舒适、运动、个人和雪地,但在个人设置中,驾驶员可以从多达15种配置中进行选择,从低于舒适到高于运动。大众试驾员本杰明•洛伊特(Benjamin Leuchter)表示,最高的运动设置将允许一些出色的滑行。

除了改进的性能,2022年GTI将抵达美国与一些从未见过的功能。我们已经知道那辆车的很棒的虚拟仪表但该车还将配备照明前格栅,水坑灯,平视显示器,可选的哈曼/卡登音响系统和加热方向盘。基础车型将包括新的格纹设计的加热布座椅,而皮革座椅将首次增加通风。

大众还将提供比以往更多的车轮设计,包括17英寸的基础轮,两个18英寸的设计,并首次在美国,两个19英寸的车轮模式。根据车轮尺寸的不同,将有很多轮胎可供选择,19甚至可以用米其林飞行员运动杯2橡胶包裹。有了所有这些改进,如果2022 GTI的成本明显高于当前型号(28,595美元),我们不会感到震惊。

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