2019 Kia Forte First Look Review: Mini-Stinger

被起亚汽车称为“智能变速(IVT)”的CVT是后来者。起亚表示，它这样做是有意的，以便在设计自己的装置之前更好地分析其他汽车制造商推出的cvt的结果。因此，变速器使用链式皮带而不是推动带，汽车制造商声称，这将提供更平稳，更线性的加速。此外，为了消除通常与cvt相关的橡皮筋感觉，起亚还引入了阶跃功能，使其在大油门或大加速时更像传统的自动变速器。

在Forte全新的毒刺式车身下，全新的底盘由54%的先进高强度钢材组成，为紧凑型提供了更坚固、更安全的基础。它几乎在每个维度上都有所增长，提供了更大的15.1立方米。大行李箱，为乘客提供更大的腿部和头部空间。同时，增强的刚性有助于降低车内噪音和更好的操控性，后者得益于增强的电动助力转向系统以及恢复的制动和油门感觉。在车内，配备苹果CarPlay和Android Auto的8英寸触摸屏信息娱乐系统是所有装饰的标准配置，同时提供无线充电和320瓦的音响系统。

当涉及到电子魔法时，Forte不仅仅是一个方便的项目。前向避碰(FCA)、前向碰撞警告(FCW)、车道偏离警告(LDW)和车道保持辅助(LKA)是中档S车型的标准配置，而前档Forte EX则增加了变道辅助(LCA)和盲点碰撞警告(BCW)功能。远光灯辅助(HBA)、倒车距离警告(PDW-R)和智能巡航控制(SCC)功能，可在EX上安装方向盘控制。

虽然起亚以提供以价值为中心的替代品而闻名，但Forte的装饰阶梯从LX车型开始，它采用15英寸的钢制车轮和布料内饰。然而，它确实配备了自动开/关大灯，倾斜/伸缩转向，双12V插座，双区自动温度控制，后视摄像头，USB/aux端口，卫星无线电，蓝牙，方向盘安装的音频控制，巡航控制，前/前座/侧帘式安全气囊，以及坡地启动辅助。S型号增加了16英寸合金车轮，雾灯，LED drl, LED尾灯，镀铬排气尖端，舱盖扰流板，TFT仪表盘显示，60/40分裂后座，以及柔软的内饰。

顶级EX车型配备17英寸合金轮毂和全尺寸备用，加热后视镜，集成转向信号，水坑灯，挡风玻璃雨刷除冰器，双USB充电器，“SOFINO”座椅装饰，加热前座椅，升级的信息娱乐系统，连接服务，六扬声器音频，按钮启动和车辆制动。2019款起亚Forte将于今年晚些时候上市。完整的定价和燃油经济性细节将在接近上市时公布。