1000马力的法拉利F40在五个月内第三次售出

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为什么没有人想要这个光荣的F40?

一辆精致的法拉利F40跑车将于1月21日至29日在巴雷-杰克逊即将举行的斯科茨代尔拍卖会上拍卖,它拥有优良的赛车血统和独特的油漆色调。

F40仅生产了1311辆罕见而独特的超级跑车这受到狂热爱好者的高度追捧。那么,为什么这个例子会在五个月内第三次被出售呢?我们第一次看到这个华丽的意大利人是在2022年8月通过私人销售提供by RM Sotheby's。

然后在12月,它又出现了.这辆特别的法拉利有什么问题吗?据我们所知,这是一个绝对原始的例子,有着真正特殊的背景故事。F40于1989年交付荷兰法拉利经销商Kroymans Automotive,作为赛车,由Michel Oprey和David Hart驾驶,参加法拉利/保时捷挑战赛系列。

Barrett-Jackson / Facebook
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在它的赛车生涯中,棱角分明的法拉利穿着鲜艳的黄色油漆,后来换成了更加端庄的Grigio Nardo。虽然不寻常,但这种灰色的色调是由意大利Zanasi集团的著名修复专家喷洒到F40上的,同样的人负责粉刷Daytona Sp3和其他Icona系列Fezzas。在这里,这辆车得到了全面的修复。

在此之前,该车也得到了英国Autofficina的关注。除了服役外,还安装了新的油箱(以及灭火器),并测试了悬挂系统。所有这些都为这款独特的F40增添了丰富的历史,但它远不如V8发动机所经历的旅程那么有趣。

在米凯罗托的帮助下,这款2.9升双涡轮增压发动机已经是一款强大的汽车。471马力的标准输出被提升到700马力,使法拉利在赛道上具有竞争力。

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如果700匹马还不够,增压马达可以根据设置提供接近1000匹强大的马力。换个角度来说,肌肉比SF90 Stradale这款车配备了电动4.0升V8发动机。

与同时代的皮革内衬机舱不同,这款特殊的F40拥有斯巴达式的内饰,只专注于减轻重量。两个蓝色斗形座椅为车厢增添了活力,除了几个开关和优雅的门控手动变速箱外,车厢里空荡荡的。

至于它为什么要出售,我们又被难住了。这是一个宏伟的车辆与一个奇妙的背景故事和独特的配色方案。或许是这些高高在上的权力人物吓跑了一些人,或许它并不像看上去那么干净。也许它的要价太高了,但我们希望有一天能看到它未来的主人驾驶着它在它如此热爱的赛道上奔跑。在2023年斯科茨代尔拍卖会上,它的拍品没有保留价,有人可能会赚大钱。

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