为什么买家比以往任何时候都更喜欢科尔维特敞篷车

我们总是觉得科尔维特敞篷车是阻碍了太多的妥协相比，coupe，它的特点是一个可移动的Targa屋顶。敞篷车没有那么吸引人，后备箱更小，重量也大得多，而且开起来也不太好。有了新的C8，所有这些问题都得到了解决。安装了车顶后，大多数旁观者将无法区分轿跑车和敞篷车型。事实上，我们会说敞篷车看起来有点漂亮与屋顶，感谢那些后方扶壁。

雪佛兰的工程师们能够将硬顶敞篷车的重量减轻到只有80磅，这意味着它的性能几乎与轿跑车相同。至于实用性，两款车型现在都拥有完全相同的后备箱空间，所以在选择敞篷车时没有更多的妥协。

这款敞篷车的两件式硬顶机构配备了六个电动马达，可以在16秒内以高达30英里/小时的速度缩回。与轿跑车相比，敞篷车的最大优点是无需下车移除车顶。在敞篷车上，使用安装在车内的电子开关，降低车顶只需要几秒钟。顶部也可以从钥匙扣上放下来。

这款双门跑车的特点是可以取下Targa顶部并放入后备箱，但这样做对一个人来说可能很棘手，需要离开汽车。打算经常把车顶拆下来的司机可能更喜欢敞篷车的便利性。如果Corvette Coupe的司机想要带上车顶(以防恶劣天气)，车顶部分会占据整个后行李箱。在敞篷车中，顶部存放在一个单独的区域，不妨碍后备箱空间。

与轿跑车相比，C8克尔维特敞篷车没有明显的妥协，但有一个小缺点需要考虑。这款双门轿跑车的后部设有一个窗口，可以看到6.2升的V8发动机，而敞篷车则完全盖住了发动机。有一种方法可以在存放敞篷车顶时取下盖子，但它需要18个扭矩螺钉。我们只建议在检修引擎时把它取下来。一旦盖子被移除，敞篷车的引擎看起来不像它在轿跑车，因为它的设计不被看到。

2021款科尔维特敞篷车起价66400美元，比基本款科尔维特Coupe贵7500美元。打算经常开敞车顶的买家可能更喜欢敞篷车，因为它使车顶脱落更加方便。掀掉轿跑车的车顶可能是一个人的工作，不过我们可以想象，对于年长的客户来说，这可能会很棘手，尤其是那些担心刮掉油漆的人。

如果手动打开车顶听起来不太麻烦，或者你不打算经常打开车顶，我们建议你省下7500美元，选择轿跑车。不过，如果从车里出来拆车顶似乎是一项艰巨的任务，那么多花7,500美元买一辆敞篷车是一条不妥协的道路。