创世纪GV70证明四个汽缸足够了

显然，四缸GV70 2.5T的成本明显低于3.5T，这就是为什么更多的客户会选择较小的发动机。入门级GV70 2.5T起售价为合理的41,500美元，比奥迪Q5、宝马X3和雷克萨斯NX便宜。对了，这三辆车的动力都比不上创世纪。升级到GV70 3.5T需要大量投资，期权前的起价为53,100美元。

然而，这并不是一个直接的比较。3.5T包括许多2.5T没有标配的设备，包括19英寸的车轮，全景车顶，以及高驾驶辅助II等等。要想在2.5T上买到这些东西，你必须花4000美元购买精选套餐。这两个引擎之间仍然有7600美元的差距，因此我们建议在2.5T上节省现金。

正如我们提到的，创世纪四缸发动机是一个强大的，很容易排名为我们最喜欢的四缸在这个细分市场。只有沃尔沃XC60双充电四缸发动机在动力方面(几乎)可以与GV70匹敌，但劳恩斯的动力传动系统在运行中要平稳得多。奥迪的Q5 55 TFSI e(362马力)表现更好，但这需要插电式混合动力传动系统，因此这是一个不公平的比较。

捷恩斯表示，GV70 2.5T基础车可以在6.1秒内达到60英里/小时，比同类竞争对手更快。据估计，GV70的运行时间为5.4秒，但独立测试显示，它的运行时间不到5秒。是的，V6发动机速度更快，但同级别的其他六缸发动机速度更快。在我们看来，四缸发动机更令人印象深刻。它的效率也更高，在城市/高速公路上的油耗为22/28英里，而V6的油耗为19/25英里。

在内部，当你下降到四缸时，GV70没有任何损失。Genesis提供了更传统的内饰颜色选择，如黑曜石黑色，哈瓦那棕色和香草米色，但我们的测试员来了，韩国汽车制造商称之为天鹅绒勃艮第。在我们的眼中，它看起来是紫色的，与萨维尔银外观形成了鲜明的对比。根据您的外观颜色，创世纪还提供一个真正独特的松树林绿色内饰。同类车型中没有其他车型能提供如此丰富的内饰颜色选择。升级到运动声望套餐，解锁更多配色方案，包括塞维利亚红和深蓝色蓝。

无论你选择哪种颜色，GV70的机舱看起来都是一流的。细节，如发光玻璃移位器，复杂的环境照明，和独特的仪表盘给这款车一个后现代的吸引力，融合了老派和新派的豪华。在这个价格范围内，这是我们最喜欢的内饰。

GV70不仅仅是漂亮的内部，它包含了强大的科技游戏。标准的14.5英寸显示屏超宽，一眼就能轻松浏览和阅读。除了没有无线的Apple CarPlay/Android Auto之外，Genesis的信息娱乐系统很难挑剔。我们的测试器配备了8150美元的高级套装，增加了诸如环视摄像头、带18个扬声器的Lexicon高级音频、远程停车场辅助等细节。GV70 2.5T Advanced的测试价格约为50,225美元，是该阵容中的金发女孩。

我们在GV70 2.5T和3.5T变种的时间让我们充满动力来驱动即将到来的电气化GV70．去年年底公布的全电动GV70将是劳恩斯在美国生产的第一款车型，2023年款年车。双电动马达输出483马力，这将是迄今为止最强大的GV70改型，从0到60英里每小时的时间只有4.5秒。虽然还没有定价，但我们有一种感觉，这可能是最终的GV70。