这就是为什么你应该有一个。
几十年来,福特首次同时销售两款带有谢尔比标志的野马车型。到目前为止,谢尔比GT500的5.2升增压V8发动机和七速双离合变速箱的表现更令人印象深刻,但在很多方面,它并不是我们最喜欢的野马。这个荣誉属于福特野马谢尔比GT350这是第一款真正弥合了经典美国肌肉和欧洲跑车之间差距的野马。
与一个快乐的转速引擎,手动变速器,和轨道准备处理,GT350很可能是其中最好的司机的车曾经出现在美国。有传言说GT350可能很快就会停产甚至买一辆新车也不足以说服福特把它保存下来。所以,如果我们必须为一个没有GT350的世界做准备,至少现在使用的例子是相当实惠的。
在驾驶感觉方面,GT350是第一个完全超越欧洲和亚洲竞争对手的野马。即将离任的老板302但谢尔比GT350将驾驶乐趣提升到了一个新的水平。驾驶起来感觉很粗糙,就像一辆真正的赛车,同时也在赛道上创造了令人兴奋的时间。它的老大哥GT500甚至更快,在路上感觉更文明。但正是GT350的缺陷让它在驾驶时感觉如此特别。它感觉如此不同于任何其他野马我们曾经开过,这就是为什么即使是最顽固的野马的批评者应该给它一个机会。
一辆全新的2020年谢尔比GT350起价为59,140美元,如果你想要高性能的GT350 R版本,则需要72,135美元。我们能找到的最便宜的二手车售价略低于38,000美元,行驶里程约为50,000英里。我们还发现了几辆行驶里程远低于3万英里、价格不到4万美元的车。考虑到一辆全新的2020野马GT售价35,630美元,很高兴知道一辆二手的GT350现在也在同样的价格范围内。GT350 R车型更难找到,但我们确实找到了一些起价在45,000美元左右的车型。
与之前或之后的任何其他野马不同,GT350由一个独特的平面曲柄提供动力,称为Voodoo V8,排量为5.2升。它可以产生526马力和429磅英尺的扭矩,具有非常欧洲式的8,250转红线。GT350在转速超过7500转时发出尖叫——引擎盖和内饰震动起来,仿佛引擎想要逃离。帮助你控制Voodoo的是一个老式的六速手动变速器,没有自动选项。如果你能得到一个好的启动,汽车达到60英里每小时约4.2秒。
选择GT350 R增加了更宽的米其林飞行员运动杯2轮胎,碳革命碳纤维车轮和额外的航空bits。为了减轻重量,它还去掉了后座。2019年,福特用新的悬架、空气动力学和定制的米其林轮胎对这款车进行了升级,使基础版GT350与最初的GT350 R更加一致。
与标准的野马相比,GT350的内部没有太多突出。有一些谢尔比蛇徽章和一个红色的启动按钮,但总的来说,感觉差不多。如果你选择雷卡罗斯,最大的区别是座椅,它与野马GT上使用的座椅不同。我们更喜欢这些座椅,因为它们更宽,更柔软。
如果福特真的杀死了谢尔比GT350,我们将哀悼它的损失,因为这可能是蓝色椭圆形建造的最好的驾驶汽车之一。GT500总体上更令人印象深刻,但在最关键的方面,GT350更讨人喜欢。GT350让你更努力地追求速度,当你做到恰到好处时,它会给你更多的回报。只比一辆新野马GT的价格高一点,一辆使用GT350为买家提供巨大的价值。
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