比较三菱奋进vs丰田Venza

概述

引擎
3.8L V6气体
引擎
2.5L直列4缸混合动力
传输
四速自动
传输
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑15英里
公路:21英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑40英里
公路:37英里/加仑
油箱容量
21.4加仑
油箱容量
14.5加仑
容纳
5座
容纳
5座

照片

16
更多的
55
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性能规格

发动机与传动装置

引擎
3.8L V6气体
2.5L直列4缸混合动力
马力
225马力@ 5000转
219马力@ 5700转
转矩
255磅-英尺@ 3750 RPM
163磅-英尺@ 5200 RPM
传输
四速自动
无级变速器(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
全轮驱动

重量和拖曳

控制体重
3969磅
3847磅

燃料和MPG

燃油经济性

结合
N/A
39英里每加仑
城市
15英里/加仑
每加仑40英里的速度
高速公路
21英里/加仑
37英里/加仑

排放

二氧化碳排放量每年1.5万英里
10.4吨/年
4.6吨/年

油箱

油箱容量
21.4加仑
14.5加仑
续航里程
321英里
580英里
巡航范围
449.4英里
536.5英里

尺寸及测量

外部尺寸

长度
190.8
186.6
高度
69.6
65.9
最大宽度
73.6
73年
前面的宽度
63年
63年
后的宽度
63年
63.7
轴距
108.3
105.9
离地间隙
8.3
N/A

室内空间

容纳
5座
5座
前座腿部空间
41.4
40.9
前座头部空间
39.6
38.6
前座肩间
59.1
57.4
前座臀部室
56.7
54.4
后排腿部空间
38.5
37.8
后排头部空间
38.7
39岁的
后座肩部空间
58.7
56.9
后座臀部空间
55.9
45.2

货舱

1号座位的货物体积
76.4英尺³
55.1英尺³
2号座位的货物体积
40.7英尺³
28.8英尺³
3号座位的货物体积
N/A
28.8英尺³

车轮与悬架

操舵

控制类型
压水堆齿条和小齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38.4英尺
N/A
将直径墙转向墙
41英尺
N/A

轮子

车轮型
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
17" x 7"
18" x 7"
后轮尺寸
17" x 7"
18" x 7"

悬架

前悬挂
麦克弗森
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆

轮胎

前轮胎
P235/65R17
P225/60HR18
后胎
P235/65R17
P225/60HR18
备用轮胎
全尺寸
紧凑的

颜色和材质

标准外观颜色

N/A
  • 黑色的
  • 暴雪珍珠
  • 蓝图
  • 海岸灰色金属
  • 红宝石闪耀珍珠
  • 钛的光芒

标准室内材料

  • 黑色,织物座椅装饰
  • 中棕色,织物阀座装饰
  • 黑色,织物座椅装饰
  • 巨石,织物座椅装饰

功能和选项

信息娱乐

高清广播
不可用
标准
蓝牙连接
标准
标准
卫星广播
不可用
标准
智能设备集成
不可用
标准
WiFi热点
不可用
标准
辅助音频输入
不可用
标准
MP3播放器
标准
标准

内饰

斗式座椅
标准
标准
布座椅
标准
标准
真皮方向盘
不可用
标准

安慰

方向盘音频控制
不可用
标准
功率提升式门
不可用
标准
镜子(s)
标准
标准
A / C
标准
标准
自适应巡航控制
不可用
标准
气候控制
不可用
标准
巡航控制系统
标准
标准
免提提升式门
不可用
标准
无钥匙进入
标准
标准
分域A / C
不可用
标准
电动驾驶座
不可用
标准
远程启动发动机
不可用
标准
远程中继发布
不可用
标准
无钥匙启动
不可用
标准
远程信息处理
不可用
标准

安全

安全特性

备用相机
不可用
标准
Cross-Traffic警报
不可用
标准
盲点监测仪
不可用
标准
车道偏离警告
不可用
标准
车道保持辅助
不可用
标准
腹肌
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
辅助刹车
不可用
标准
稳定控制
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准

美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果

综合评分
N/A
正面屏障碰撞等级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A

安全气囊

驾驶员气囊
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
膝盖气囊
不可用
标准
乘客安全气囊
标准
标准
后头气囊
标准
标准

保修

保修总结

基本
5年/ 6万英里
3年/ 36000英里
腐蚀
7年/ 10万英里
5年/无限里程
动力传动系统
10年/ 100,000英里
5年/ 6万英里
路边援助
5年/无限里程
2年/无限里程
混合动力/电动组件
N/A
8年/ 100,000英里
维护
N/A
2年/ 25000英里
回来
最重要的