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比较现代圣达菲混合动力vs丰田汉兰达混合动力vs丰田塔科马
比较一下现代圣达菲混合动力车
vs
丰田汉兰达混合动力
vs
丰田塔科马
2022年现代圣达菲混合动力
选择配置:
SEL方便
39350美元
起价(建议零售价)
N/A
现代圣达菲混合动力出售
现代圣达菲混合动力完整的检查
现代圣达菲混合动力阀内件比较
改变车辆
2022年丰田汉兰达混合动力车
选择配置:
混合青铜版前进
时间待定
起价(建议零售价)
8.8
丰田汉兰达混合动力出售
丰田汉兰达混合动力完整的检查
丰田汉兰达混合动力阀内件比较
改变车辆
2022年丰田塔科马
选择配置:
TRD Pro双驾驶室6'床V6 AT
44075美元
起价(建议零售价)
7.9
丰田塔科马出售
丰田塔科马完整的检查
丰田塔科马阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
1.6L Turbo Inline-4插电式混合动力
引擎
2.5L内联-4混合动力
引擎
3.5L V6气体
传输
6速自动
传输
无级自动变速器
传输
6速自动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
四轮驱动
燃油经济性
N/A
燃油经济性
城市:36英里/场
Hwy: 35英里/加仑
燃油经济性
城市:18英里/加仑
Hwy: 22英里/加仑
油箱容量
12.4加仑
油箱容量
17.1加仑
油箱容量
21.1加仑
容纳
5座
容纳
7座
容纳
5座
照片
13
更多的
25
更多的
14
更多的
性能规格
发动机和变速器
引擎
1.6L Turbo Inline-4插电式混合动力
2.5L内联-4混合动力
3.5L V6气体
马力
260马力@ 5500 RPM
186 HP @ 6000 RPM
278hp @ 6000 RPM
转矩
224磅英尺
175磅-英尺@ 4400转
265磅-英尺@ 4600 RPM
传输
6速自动
无级自动变速器
6速自动
动力传动系统
全轮驱动
前轮驱动
四轮驱动
重量和拖曳
控制体重
N/A
4365磅
N/A
最大拖曳能力
2000磅
3500磅
6400磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
33英里每加仑
36英里每加仑
20英里/加仑
城市
N/A
36英里每加仑
18英里/加仑
高速公路
N/A
35英里/加仑
22英里/加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
N/A
5.0吨/年
8.9吨/年
油箱
油箱容量
12.4加仑
17.1加仑
21.1加仑
巡航靶场城市
N/A
615.6英里
379.8英里
巡航里程公路
N/A
598.5英里
464.2英里
电池范围和充电时间
电池的尺寸
13.8千瓦时
N/A
N/A
尺寸和测量
外部尺寸
长度
188.4
194.9
225.5
高度
66.3
68.1
70.6
最大宽度
74.8
76年
75.2
前面的宽度
64.8
65.3
N/A
后的宽度
65.2
65.4
N/A
轴距
108.9
112.2
140.6
离地间隙
8.2
8
N/A
室内空间
容纳
5座
7座
5座
前座腿室
44.1
42的
42.9
前座净空
41.2
39.6
39.7
前座肩座
59.1
59岁的
58.3
前座臀部室
57.5
57.2
57.2
后座腿室
39.5
41在
32.6
后排座椅净空
39岁的
39.4
38.3
后排座肩室
58.3
58.4
58.9
后排座椅臀部室
56.3
57的
56.3
第三排腿间
N/A
27.7
N/A
第三排净空
N/A
36.1
N/A
第三排肩座
N/A
55
N/A
第三排臀部室
N/A
45.6
N/A
货舱
1号座位的载货量
N/A
84.3英尺³
N/A
2号座位的载货量
N/A
48.4英尺³
N/A
3号座位的载货量
N/A
16英尺³
N/A
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
37.4英尺
37.4英尺
44.1英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
19英寸x 7.5英寸
18英寸x 8英寸
16英寸x 7英寸
后轮尺寸
19英寸x 7.5英寸
18英寸x 8英寸
16英寸x 7英寸
悬架
前悬挂
支柱
支柱
N/A
后悬挂装置
多连杆
多连杆
N/A
轮胎
前轮胎
P235/55HR19
P235/65VR18
P265/70SR16
后胎
P235/55HR19
P235/65VR18
P265/70SR16
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
全尺寸
颜色和材质
标准外观颜色
湖蓝色
Portofino灰色
闪闪发光的银
《暮光之城》的黑色
暴雪珍珠
蓝图
天银金属
磁性灰色金属
午夜黑色金属
月球尘埃
华丽的琥珀
红宝石闪光珍珠
军绿色
巴塞罗那红色金属
水泥
磁性灰色金属
午夜黑色金属
银色天空金属
超白
巫毒蓝色
可选外观颜色
石英白
N/A
N/A
标准室内材料
米色,YES必需品耐污布座椅装饰
黑色,YES必需品耐污布座椅装饰
黑色,SofTex座椅装饰
石墨,SofTex座椅装饰
收获米色,SofTex座椅装饰
黑色/枪金属,真皮座椅装饰
水泥,织物座椅装饰(FD)
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
不可用
不可用
蓝牙连接
标准
不可用
不可用
卫星广播
标准
不可用
不可用
智能设备集成
标准
不可用
不可用
辅助音频输入
标准
不可用
不可用
MP3播放器
标准
不可用
不可用
内饰
斗式座椅
标准
不可用
不可用
布座椅
标准
不可用
不可用
真皮座椅
标准
不可用
不可用
皮革方向盘
标准
不可用
不可用
高级合成座椅
标准
不可用
不可用
乙烯基的座位
标准
不可用
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
不可用
不可用
功率提升式门
标准
不可用
不可用
镜子(s)
标准
不可用
不可用
A / C
标准
不可用
不可用
自适应巡航控制
标准
不可用
不可用
气候控制
标准
不可用
不可用
巡航控制系统
标准
不可用
不可用
免提提升式门
标准
不可用
不可用
加热前座椅
标准
不可用
不可用
无钥匙进入
标准
不可用
不可用
分域A / C
标准
不可用
不可用
电动驾驶座椅
标准
不可用
不可用
远程启动引擎
标准
不可用
不可用
远程中继释放
标准
不可用
不可用
通用车库门开器
标准
不可用
不可用
无钥匙启动
标准
不可用
不可用
远程信息处理
标准
不可用
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
不可用
不可用
盲点监测器
标准
不可用
不可用
驶离行车线警告
标准
不可用
不可用
车道保持辅助
标准
不可用
不可用
腹肌
标准
不可用
不可用
胎压监测器
标准
不可用
不可用
辅助刹车
标准
不可用
不可用
稳定控制
标准
不可用
不可用
牵引力控制系统
标准
不可用
不可用
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面护栏碰撞评分
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
不可用
不可用
前头部气囊
标准
不可用
不可用
前侧气囊
标准
不可用
不可用
乘客气囊
标准
不可用
不可用
后头部气囊
标准
不可用
不可用
保修
保修总结
基本
5年/ 6万英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
7年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
10年/ 100,000英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
混合动力/电动组件
10年/ 100,000英里
8年/ 100,000英里
N/A
维护
3年/ 36000英里
2年/ 25000英里
2年/ 25000英里
路边援助
5年/无限里程
2年/无限里程
2年/无限里程
现在的嗡嗡声
电动汽车
Polestar可能成为保时捷最大的问题
视频
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行业新闻
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