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比较本田Pilot vs吉普大切诺基vs大众阿特拉斯
比较本田Pilot
vs
吉普大切诺基
vs
大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯
2022本田领航员
选择配置:
特别版2WD
39660美元
起价(MSRP)
N/A
本田的飞行员出售
本田的飞行员完整的检查
本田的飞行员阀内件比较
改变车辆
2022吉普大切诺基
选择配置:
拉雷多
37390美元
起价(MSRP)
9.0
吉普大切诺基出售
吉普大切诺基完整的检查
吉普大切诺基阀内件比较
改变车辆
2022年大众Atlas
选择配置:
我看到了FWD
33475美元
起价(MSRP)
N/A
大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯出售
大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯完整的检查
大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
3.5L V6气体
引擎
3.6L V6气体
引擎
2.0升涡轮直列4燃气
传输
9速自动
传输
8速自动
传输
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑20英里
高速公路:27英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑19英里
公路:26英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑21英里
公路:每加仑25英里
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
23加仑
油箱容量
18.6加仑
容纳
8座
容纳
5座
容纳
7座
照片
39
更多的
84
更多的
52
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
3.5L V6气体
3.6L V6气体
2.0升涡轮直列4燃气
马力
280马力@ 6000转
293马力@ 6400转
235马力@ 5400转
转矩
262磅-英尺@ 4700 RPM
257磅-英尺@ 4000 RPM
258磅-英尺@ 1600 RPM
传输
9速自动
8速自动
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
后轮驱动的
前轮驱动
重量和拖曳
控制体重
4070磅
4238磅
4262磅
最大拖曳能力
3500磅
6200磅
2000磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
23英里/加仑
22英里/加仑
23英里/加仑
城市
20英里/加仑
19英里每加仑
21英里/加仑
高速公路
27英里/加仑
26英里/加仑
25英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
7.7吨/年
8.0吨/年
7.7吨/年
油箱
油箱容量
19.5加仑
23加仑
18.6加仑
续航里程
390英里
437英里
390.6英里
巡航范围
526.5英里
598英里
465英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
196.5
193.5
200.7
高度
70.6
70.8
70.1
最大宽度
78.6
77.5
78.3
前面的宽度
66.3
65.4
67年
后的宽度
66.3
65.4
67.6
轴距
111年
116.7
117.3
离地间隙
N/A
8.4
N/A
室内空间
容纳
8座
5座
7座
前座腿部空间
40.9
41.3
41.7
前座头部空间
39.5
39.9
41.3
前座肩间
62年
59.2
61.5
前座臀部室
59.1
57.4
58.2
后排腿部空间
38.4
38.2
37.6
后排头部空间
39.9
39.4
40.4
后座肩部空间
62年
58岁的
60.8
后座臀部空间
57.3
56.3
58岁的
第三排腿舱
31.9
N/A
33.7
第三排净空
38.9
N/A
38.3
第三排肩房
57.6
N/A
54.9
三排臀部房
44.6
N/A
45.1
货舱
1号座位的货物体积
83.8英尺³
70.8英尺³
96.8英尺³
2号座位的货物体积
46.8英尺³
37.7英尺³
55.5英尺³
3号座位的货物体积
16.5英尺³
37.7英尺³
20.6英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
39.4英尺
38英尺
40.5英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
20" x 8"
17" x 6.5"
18" x 8"
后轮尺寸
20" x 8"
17" x 6.5"
18" x 8"
悬架
前悬挂
支柱
短臂和长臂
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P245/50HR20
P245/70TR17
P245/60HR18
后胎
P245/50HR20
P245/70TR17
P245/60HR18
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
水晶黑珍珠
月球银金属
现代钢铁金属
亮白色清漆
深黑珍珠
金灰色
纯白色
金属硫铁矿银
金属碧玺蓝
可选外观颜色
深猩红珍珠
白金珍珠
索尼克灰色珍珠,在生产开始时不可用。
钢蓝宝石金属
波罗的海灰色金属透明涂层
钻石黑色水晶珍珠外套
银Zynith
天鹅绒红色珍珠外套
N/A
标准室内材料
米色,真皮座椅装饰
黑色,真皮座椅装饰
灰色,真皮座椅装饰
N/A
设得兰米色,穿孔V-Tex人造革阀座表面
泰坦黑色,穿孔V-Tex人造革阀座表面
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
不可用
不可用
蓝牙连接
标准
标准
标准
卫星广播
标准
可选
不可用
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
不可用
标准
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
标准
不可用
标准
真皮方向盘
标准
标准
不可用
高级合成材料座椅
标准
不可用
标准
乙烯基的座位
标准
不可用
标准
太阳/月亮
标准
可选
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
标准
可选
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
标准
标准
不可用
气候控制
标准
标准
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
标准
不可用
不可用
加热前座
标准
可选
不可用
加热方向盘
不可用
可选
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
电动驾驶座
标准
标准
标准
电动副驾驶座
标准
不可用
不可用
远程启动发动机
标准
可选
不可用
远程中继发布
标准
可选
不可用
座椅记忆
标准
不可用
不可用
通用车库开门器
标准
不可用
不可用
后A / C
标准
不可用
不可用
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理
不可用
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
不可用
标准
后停车辅助装置
不可用
标准
不可用
盲点监测仪
标准
标准
标准
车道偏离警告
标准
标准
不可用
车道保持辅助
标准
标准
不可用
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面屏障碰撞等级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
不可用
标准
不可用
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 6万英里
4年/ 50,000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
7年/ 10万英里
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
4年/ 50,000英里
路边援助
3年/ 36000英里
5年/ 6万英里
3年/ 36000英里
维护
N/A
3年/无限里程
2年/ 20000英里
现在的嗡嗡声
奢侈品
2022路虎揽胜SV拥有超过160万种独特配置
一级方程式赛车
梅赛德斯对有争议的阿布扎比F1比赛做出重大决定
第一次看到
2023斯巴鲁索泰拉首次回顾:一个新时代
行业新闻
有关于新雪佛兰Silverado EV的大新闻
定价
官方:2022年讴歌MDX型S满载超过70,000美元
定价
丰田bZ4X可能比我们想象的更贵
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克莱斯勒
道奇
法拉利
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菲斯克
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本田
现代
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路虎
雷克萨斯
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