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比较2020 Ford Explorer Hybrid VS 2020 Infiniti QX60 VS 2020 Lexus NX Hybrid
比较2020 Ford Explorer Hybrid
vs.
2020 Infiniti QX60
vs.
2020雷克萨斯NX混合动力车
2020年福特探索者混合动力车
选择配置:
混合动力有限公司生产
52280美元
起价(MSRP)
8.3
2020年福特探索者混合动力车出售
2020年福特探索者混合动力车完整的检查
2020年福特探索者混合动力车阀内件比较
改变车辆
2020 Infiniti QX60
选择配置:
纯FWD
44350美元
起价(MSRP)
7.0
2020 Infiniti QX60出售
2020 Infiniti QX60完整的检查
2020 Infiniti QX60阀内件比较
改变车辆
2020雷克萨斯NX混合动力车
选择配置:
nx 300h awd.
39420美元
起价(MSRP)
8.1
2020雷克萨斯NX混合动力车出售
2020雷克萨斯NX混合动力车完整的检查
2020雷克萨斯NX混合动力车阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
3.3L Turbo Inline-4 Hybrid
引擎
3.5 l V6气体
引擎
2.5L内联-4杂交
传输
10速自动
传输
无级变速(CVT)
传输
无级变速(CVT)
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:21英里/加仑
HWY:28 MPG
燃油经济性
城市:20 MPG
号:27英里/加仑
燃油经济性
城市:33英里每加仑
HWY:30 MPG
油箱容量
19.2加仑
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
14.8加仑
座位能力
6座
座位能力
7座
座位能力
5座位
中继卷
18.2ft³.
中继卷
N / A.
中继卷
N / A.
照片
14
更多
18
更多
58.
更多
性能规格
发动机和传输
引擎
3.3L Turbo Inline-4 Hybrid
3.5 l V6气体
2.5L内联-4杂交
马力
300 HP @ 5500 RPM
295马力,6400 RPM
194 HP @ 5700 RPM
扭矩
310lb -ft @ 3500 RPM
270磅-英尺@ 4800 RPM
152 LB-FT @ 4400 RPM
传输
10速自动
无级变速(CVT)
无级变速(CVT)
动力传动系统
后轮驱动的
前轮驱动
全轮驱动
重量和牵引
控制体重
4345磅
4,390磅
4180磅
最大牵引能力
N / A.
5000磅
1500磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
24英里/加仑
22英里/加仑
31 MPG.
城市
21英里/加仑
20英里/加仑
33英里每加仑
高速公路
28英里/加仑
27 mpg.
30 MPG.
排放
15K英里/年的二氧化碳排放量
N / A.
8.0吨/年
5.7吨/年
油箱
油箱容量
19.2加仑
19.5加仑
14.8加仑
巡航范围城市
403.2英里
390英里
488.4英里
巡航距离高速公路
537.6英里
526.5英里
444英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
N / A.
200.1 in.
182.3
高度
69.9 in.
68.6
64.8
最大宽度
78.9 in.
77.2 in.
73.6
前宽度
66.9 in.
65.7 in.
62.2 in.
后的宽度
66.9 in.
65.7 in.
62.2 in.
轴距
119.1
114.2 in.
104.7 in.
离地间隙
7.9
6.5
6.7 in.
室内空间
座位能力
6座
7座
5座位
前座腿室
43的
42.2 in.
42.8
前座椅净空
40.7 in.
40.7 in.
38.2
前座肩室
61.8 in.
60.3 in.
57.3 in.
前座椅休闲室
59.2 in.
56.8 in.
55.1 in.
后座腿部空间
39 in.
41.7 in.
36.1
后座空间
40.5
38.2
38.1
后座肩室
61.9 in.
60.4
55.3
后座休息室
59.1 in.
55.8
53.9 in.
第三排腿室
32.2 in.
30.8
N / A.
第三行空间
38.9
36.5
N / A.
第三行休闲室
54.6
57.1 in.
N / A.
第三行休息室
40.9
42的
N / A.
货物空间
中继卷
18.2ft³.
N / A.
N / A.
座位1的货物体积
87.8英尺³
76.2FT³.
53.7FT³.
到座位2的货物体积
47.9FT³.
40.5英尺
16.8英尺³
座位3的货物体积
18.2ft³.
16英尺
16.8英尺³
车轮和悬架
操舵
转向类型
机架小齿轮
机架小齿轮
机架小齿轮
转弯直径
N / A.
38.7英尺
39.8英尺
轮子
车轮型
铝轮
N / A.
N / A.
前轮尺寸
20“x 8.5”
18“x 7.5”
17“x 7”
后轮大小
20“x 8.5”
18“x 7.5”
17“x 7”
暂停
前悬挂
支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
双叉骨
轮胎
前轮胎
P255 / 55HR20.
P235 / 65TR18
P225 / 65HR17
后胎
P255 / 55HR20.
P235 / 65TR18
P225 / 65HR17
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
玛瑙黑金属
阿特拉斯蓝金属
蓝色的金属
标志性的银色金属
磁性金属
牛津白色
银云杉金属
快速的红色金属有色透明涂层
富铜金属着色清漆
星白色金属三层涂层
黑色的黑曜石
深波尔多
石墨阴影
赫莫萨蓝
帝国黑色
液体铂
雄伟的白色
摩卡杏仁
原子银
蓝色漩涡金属
镉橙
鱼子酱
杰出白色珍珠
斗牛士红色云母
星云灰珍珠
标准室内材料
N / A.
石墨,刀指座椅装饰
高对比度小麦,人造革座椅修剪
黑色,Nulxe座椅装饰
Creme, NuLuxe座椅装饰
釉色焦糖,NuLuxe座位装饰
里奥哈红,NuLuxe座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
标准
蓝牙连接
不可用
标准
标准
卫星电台
不可用
标准
标准
智能设备集成
不可用
标准
标准
WiFi热点
不可用
不可用
标准
辅助音频输入
不可用
标准
标准
MP3播放器
不可用
标准
标准
内饰
斗式座椅
不可用
标准
标准
布座椅
不可用
标准
标准
真皮座椅
不可用
标准
标准
真皮方向盘
不可用
标准
标准
优质合成座椅
不可用
标准
标准
乙烯基座位
不可用
标准
标准
太阳/月亮
不可用
标准
可选
安慰
导航系统
不可用
不可用
可选
方向盘音频控制
不可用
标准
标准
功率提升式门
不可用
标准
可选
镜子(s)
不可用
标准
标准
A / C
不可用
标准
标准
自适应巡航控制系统
不可用
不可用
标准
气候控制
不可用
标准
标准
冷却的前排座椅
不可用
不可用
可选
巡航控制系统
不可用
标准
标准
免提提升式门
不可用
不可用
可选
加热前座(s)
不可用
标准
可选
加热方向盘
不可用
不可用
可选
无钥匙进入
不可用
标准
标准
分域A / C
不可用
标准
标准
电力驾驶员座椅
不可用
标准
标准
电动乘客座椅
不可用
标准
标准
远程中继线释放
不可用
标准
可选
座椅记忆
不可用
不可用
可选
通用车库门开启器
不可用
标准
可选
后A / C
不可用
标准
不可用
无钥匙开始
不可用
标准
标准
远程信息处理
不可用
不可用
标准
安全
安全特性
备用相机
不可用
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
不可用
可选
后部停车辅助工具
不可用
不可用
可选
盲点监控
不可用
标准
可选
车道出发警告
不可用
不可用
标准
车道保持辅助
不可用
不可用
标准
腹肌
不可用
标准
标准
轮胎压力监测
不可用
标准
标准
辅助刹车
不可用
标准
标准
稳定控制
不可用
标准
标准
牵引力控制
不可用
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N / A.
正面障碍碰撞等级
N / A.
侧面撞击评级
N / A.
翻转评级
N / A.
安全气囊
司机安全气囊
不可用
标准
标准
前头空气袋
不可用
标准
标准
前侧气囊
不可用
标准
标准
膝盖气囊
不可用
不可用
标准
乘客气囊
不可用
标准
标准
后头气囊
不可用
标准
标准
保修
保修总结
基础
3年/ 36000英里
4年/ 60,000英里
4年/ 50,000英里
腐蚀
5年/无限英里
7年/无限里程
6年/无限里程
动力传动系统
5年/ 60,000英里
6年/ 7万英里
6年/ 7万英里
路边援助
5年/ 60,000英里
4年/无限里程
4年/无限里程
混合/电气部件
N / A.
N / A.
8岁/ 100,000英里
维护
N / A.
N / A.
1岁/ 10,000英里
现在嗡嗡作响
行业新闻
丰田的好运终于用完了
意见
25,000美元的特斯拉是一个完整的幻想,你不应该等待它
谣言
日产Z的底价将给丰田超霸带来噩梦
超级拨射器
Koenigsegg:我们已经完成了追逐顶级速度
意见
丰田高地Hybrid是一个恒星的恒星公路旅行车辆
电动汽车
捷恩斯GV60将推出电动跨界车
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北极星
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劳斯莱斯
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15 k - 25美元k
25美元的k - $ 35 k
$ 35k - 45,000美元
$ 45k - $ 55k
55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
$ 200k - $ 300k
300美元以上
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