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比较道奇旅程2020马自达CX-9和2020大众Atlas交叉运动
比较道奇的旅程
vs
2020年马自达CX-9
vs
2020年大众阿特拉斯越野
2020年道奇的旅程
选择配置:
SE价值录象
23675美元
起始价(厂商建议零售价)
6.6
道奇的旅程出售
道奇的旅程完整的检查
道奇的旅程阀内件比较
改变车辆
2020年马自达CX-9
选择配置:
运动录象
33890美元
起始价(厂商建议零售价)
8.1
2020年马自达CX-9出售
2020年马自达CX-9完整的检查
2020年马自达CX-9阀内件比较
改变车辆
2020年大众阿特拉斯越野
选择配置:
2.0 t S录象
30545美元
起始价(厂商建议零售价)
8.1
2020年大众阿特拉斯越野出售
2020年大众阿特拉斯越野完整的检查
2020年大众阿特拉斯越野阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.4升直列4气
引擎
2.5L涡轮增压直列4气体
引擎
2.0L涡轮增压直列4气体
传输
四速自动
传输
6速自动
传输
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:19英里每加仑
号:25英里/加仑
燃油经济性
城市:22英里/加仑
号:28英里/加仑
燃油经济性
城市:21英里/加仑
号:24英里/加仑
油箱容量
20.5加仑
油箱容量
19个加仑
油箱容量
18.6加仑
容纳
7座
容纳
7座
容纳
5座
照片
38
更多的
59
更多的
83
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
2.4升直列4气
2.5L涡轮增压直列4气体
2.0L涡轮增压直列4气体
马力
173 HP @ 6000 RPM
227 HP @ 5000 RPM
每分钟4500转,235马力
转矩
166lb -ft @ 4000 RPM
310磅-英尺@ 2000 RPM
258磅英尺@ 1600转/分
传输
四速自动
6速自动
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖
控制体重
3818磅
4225磅
N/A
最大牵引能力
1000磅
3500磅
N/A
燃料和MPG
燃油经济性
结合
21英里/加仑
24英里/加仑
22英里/加仑
城市
19英里每加仑
22英里/加仑
21英里/加仑
高速公路
25英里/加仑
28英里/加仑
24英里/加仑
排放
15K英里/年的二氧化碳排放量
8.4(2019吨/年
7.4吨/年
8.1吨/年
油箱
油箱容量
20.5加仑
19个加仑
18.6加仑
巡航距离城市
389.5英里
418英里
390.6英里
巡航距离高速公路
512.5英里
532英里
446.4英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
192.4
199.4
N/A
高度
66.6
67.6
N/A
最大宽度
72.2
77.5
N/A
前面的宽度
61.8
65.3
N/A
后的宽度
62.3
65.2
N/A
轴距
113.8
115.3
117.3
离地间隙
7.2
N/A
N/A
室内空间
容纳
7座
7座
5座
前座腿室
40.8
41在
N/A
前座空间
40.8
39.3
N/A
前座肩室
57.5
57.9
N/A
前座髋关节室
53.8
56.7
N/A
后座腿部空间
36.1
39.4
40.4
后座空间
39.9
38.5
N/A
后排肩部空间
56.9
58.1
N/A
后排座椅髋部
54.4
57.4
N/A
第三排腿室
23.4
29.7
N/A
第三行空间
37.7
35.4
N/A
第三排肩房
43.5
53.1
N/A
第三排时尚室
40
40.1
N/A
货舱
座位1的货物体积
67.6英尺³
71.2英尺³
77.8英尺³
到座位2的货物体积
37英尺³
38.2英尺³
40.3英尺³
座位3的货物体积
10.7英尺³
14.4英尺³
40.3英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38.5英尺
38.8英尺
N/A
轮子
车轮型
钢轮
N/A
N/A
前轮大小
17“x 6.5”
18“×8”
20“×8”
后轮大小
17“x 6.5”
18“×8”
20“×8”
悬架
前悬挂
支柱
支柱
N/A
后悬挂装置
多连杆
多连杆
N/A
轮胎
前轮胎
P225/65HR17
P255/60HR18
P255/50HR20
后胎
P225/65HR17
P255/60HR18
P255/50HR20
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
钢坯实验确定
挫伤蓝色Pearlcoat
驱逐舰灰色实验确定
花岗岩Pearlcoat
漆黑一片实验
红线2外套珍珠
副白色
深水晶蓝云母
乌黑的云母
机灰色金属
雪花白珍珠云母
深黑珍珠
铂灰色金属
纯白色
黄铁矿银金属
电气石蓝色金属
标准内部材料
N/A
黑色,布座饰
泰坦黑色,布料座椅表面
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
不可用
蓝牙连接
可选
标准
标准
卫星广播
可选
不可用
不可用
智能设备集成
不可用
标准
标准
WiFi热点
不可用
不可用
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮方向盘
可选
标准
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制系统
不可用
标准
不可用
气候控制
不可用
标准
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
不可用
权力司机座位
可选
标准
不可用
后A / C
可选
标准
不可用
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
不可用
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
标准
标准
后停车援助
标准
不可用
不可用
盲点监控
不可用
标准
标准
车道偏离警告
不可用
标准
不可用
车道保持辅助
不可用
标准
不可用
腹肌
标准
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
N/A
正面障碍碰撞等级
N/A
N/A
侧面撞击评级
N/A
N/A
翻转评级
N/A
N/A
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
不可用
不可用
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
4年/ 50,000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
7年/ 100,000英里
动力传动系统
5年/ 60,000英里
5年/ 60,000英里
4年/ 50,000英里
路边援助
5年/ 60,000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
维护
N/A
N/A
2年/ 20000英里
现在的嗡嗡声
视频
杰·雷诺开着一辆为天启而造的吉普角斗士
卡车
福特马华力不会再便宜了
跑车
Ultra-Rare 2020宝马M8竞赛第一版开始出售
行业新闻
保时捷在美国的库存全部上线
政府
voa慢速英语:特斯拉想为德克萨斯人提供电力扫描二维码方便学习和分享
电动汽车
一些国家没有足够的电动汽车来安装电动汽车充电器
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15 k - 25美元k
25美元的k - $ 35 k
35美元的k - k 45美元
45 k - 55美元k
55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
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